271 résultats trouvés
- ven. juil. 13, 2007 22:37 pm
- Forum : Moteur & carburant
- Sujet : Gros problème avec pull start....
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Gros problème avec pull start....
J'ai un Evader (O.S. .18) et Monster GT (LRP .28 spec 3) et j'en ai plein mon casse des pull start (surtout L'Evader). J'aimerais savoir si ce système peut s'addapter sur un O.S. .18 et un LRP .28....... http://cgi.ebay.ca/TIGER-DRIVE-S681-8mm-O-S-DURATRAX-18-PULL-ROTO-START_W0QQitemZ280125120318QQi...
- ven. juil. 13, 2007 17:36 pm
- Forum : Electronique (radios, servos, variateurs, accus)
- Sujet : Manette pour 3 truck
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- ven. juil. 13, 2007 17:30 pm
- Forum : Electronique (radios, servos, variateurs, accus)
- Sujet : Manette pour 3 truck
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- ven. juil. 13, 2007 16:53 pm
- Forum : Electronique (radios, servos, variateurs, accus)
- Sujet : Manette pour 3 truck
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- ven. juil. 13, 2007 16:52 pm
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- Sujet : Manette pour 3 truck
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- ven. juil. 13, 2007 16:34 pm
- Forum : Electronique (radios, servos, variateurs, accus)
- Sujet : Manette pour 3 truck
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Manette pour 3 truck
J'ai un monster GT, un Emaxx et un evader. J'aimerais avoir une seule manette pour les trois. Donc les question sont :
- Le principe est que j'achete 1 manette avec 3 receiver ?
- Les servo d'origines vont t'ils fonctionner avec le nouveau receiver?
- Le principe est que j'achete 1 manette avec 3 receiver ?
- Les servo d'origines vont t'ils fonctionner avec le nouveau receiver?
- lun. juil. 09, 2007 19:55 pm
- Forum : Moteur & carburant
- Sujet : Moteur MGT
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- lun. juil. 09, 2007 19:47 pm
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- lun. juil. 09, 2007 19:30 pm
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- lun. juil. 09, 2007 18:00 pm
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- lun. juil. 09, 2007 16:44 pm
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- Sujet : Moteur MGT
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- lun. juil. 09, 2007 16:36 pm
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- Sujet : Moteur MGT
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Il me reste deux choix pour mon moteur, le LRP .28 et le Axial .28. Disont que le choix est difficile car il y a environ 75$ qui sépare les deux. Ce n'est pas à négliger!!! Je me demande juste si les performace du Axial sont plus comme le moteur d'origine ou bien plus puissant. En revanche, je sais ...
- mer. juil. 04, 2007 18:53 pm
- Forum : Moteur & carburant
- Sujet : Moteur MGT
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- mer. juil. 04, 2007 18:18 pm
- Forum : Moteur & carburant
- Sujet : Moteur MGT
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Moteur MGT
Je suis rendu à l'achat de mon nouveau moteur et je penche pour le picco.28. Cependant, j'ai passablement chercher sur le forum mais on parle plus souvent du picco.27 que du .28. À l'endroit que j'achète mon moteur, ils ont que le .26 et le .28 . J'aimerais savoir si le .28 est un si bon moteur que ...
- lun. juil. 02, 2007 0:49 am
- Forum : MTA 4
- Sujet : Peut-être un petit problème...
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moi si je met une goutte de salive sur la culasse, elle reste très longtemps. Je crois que ma chemise/piston est hors service mais je ne crois pas que c'est dû à un excès de température. En aucun cas je crois avoir roulé trop lean car il y a toujours beaucoups de fumé bleu qui sort du pot. Donc le p...
- dim. juil. 01, 2007 18:34 pm
- Forum : MTA 4
- Sujet : Peut-être un petit problème...
- Réponses : 10
- Vues : 2448
Je pense changer mon moteur et j'aimerais savoir si quelqu'un roule avec un Axial .28 ou .32. Au Québec, j'ai eu une réponse de quelqu'un qui à un Axial .32 et selon lui, c'est très bon, aucun problème. Je regardais pour le picco .28 mais il y a une bonne différence de prix. Axial .28 = 149$ cnd Axi...
- ven. juin 29, 2007 19:40 pm
- Forum : Réglages (chassis, suspension, transmission)
- Sujet : [réglage moteur] -> Calage à chaud ....
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- ven. juin 29, 2007 13:24 pm
- Forum : Réglages (chassis, suspension, transmission)
- Sujet : [réglage moteur] -> Calage à chaud ....
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- ven. juin 29, 2007 1:07 am
- Forum : Réglages (chassis, suspension, transmission)
- Sujet : [réglage moteur] -> Calage à chaud ....
- Réponses : 25
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Je commence à avoir le même problème. Après un gros run, si le moteur est trop chaud(+ de 240°F), il calle et plus de compression. Verdic, chemise et piston à remplacer prochainement. Comme je peux voir sur le video, il marche quand même bien encore, faudrait juste le ménager un peu..... Je crois qu...
- lun. juin 25, 2007 23:41 pm
- Forum : MTA 4
- Sujet : Peut-être un petit problème...
- Réponses : 10
- Vues : 2448
je roule avec du powermaster 25% et le moteur virre gras car il y a une bonne fumé bleu qui sort du pot. Aujourd'hui, j'ai atteind 300°F(149°C) et pourtant si je le met plus gras, il prend pas ses tours et la deuxième passe pas. Je me demande si le fait que la deuxième passe très tard peut faire en ...