MaximumMT

Bonjour, faut précisé que le mamba passe pas bien sans modif sur le mini quake, notamment à cause de l'axe moteur qui est plus petit, et trouver des pignon avec le bon axe et le bon module est pas simple. En plus le mini Quake à un rapport de transmission cour donc faut un moteur plus coupleu. Sinon...

Salut tout le monde, pour la vitesse que je califiai de nul c'est même par rapport a l'E-maxx d'origine. et ce n'est pas simplement un problème de rapport puisque j'ai aussi tester en première avec des pigion plus gros. J'ai tester en 14 élément et la je dois avoué que ça change tout. La vitesse est...

Salut, tu devrai serrer à fond ton sleeper aussi, si tu dessère 1/4 de tour il est trop libre. Et aussi les accus à changer peu être. Sur le E-maxx la différence entre de bon accus et des mauvais est flagrante ça vien peu être de la.

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Merci pour toutes ces réponses. Alors je vais répondre dans l'ordre. Donc pour le BL hacker le XL existe en 7XL. ;) http://www.hackerbrushless.com/motors_c50constants.shtm Et sinon pour le rapport j'ai essayer en 13 et 16 dents pour le pignon et avec une couronne de 66 dents, par contre les pneus mo...

Apres une courte réflexion je vais sûrement passer en 14 élément. Par contre je vais quand même devoir changer de moteur car c'est qu'un L et il n'accepte pas plus de 12 éléments, enfin sans aucun risque. :? Ou alors j'ai aussi la solution de mettre 3 pack, mais bon 18 élément ça va faire beaucoup :...

Merci pour la réponse rapide. ;) Le truc c'est que je regarde hacker car mon revendeur peu en avoir donc plus pratique pour moi. Mais à la limite pour diamètre je peux voir un B50 ou simplement rouler en première. Sinon point de vue vitesse de pointe ça donne quoi par rapport a un thermique en 14 et...

Bonjour, je roule actuellement en b-maxx avec un feigao 8l et un warrior 9920 avec des bons packs en 12 éléments. Et le constat est que ça ce traîne entre le chassi alu (un gorillamax) et les Big joe le moteur à du mal, et les perfes sont vraiment pas bonne, en accélération ça va mais pas de vitesse...

Salut, Pour commencer le cyclone pas top a cause de la cage tournante, les saleté vont rentrer et tout casser dedans. Sinon en france y a pas grand chose. J'ai entendu parler d'un Brushless SMT pour MT mais j'ai jamais vue les carac, tu as des novak avec notament le HV-maxx, sinon je sais que mon ma...

Bonjour, les noix de sortie de boites sont en 6mm et les deux cardan centrau sont identique sur le E-maxx ce qui n'est pas le cas du T-maxx (il en a un plus petit).

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Je crois que ce sujet a pas encore été abordé mais que pensez vous de ce model ?

http://www.gpracing.de/pdf/racerunner1280.pdf

Salut, dans la catégorie monster tu as aussi le e-zilla de hpi qui a l'aire pas mal, mais y a pas encore beaucoup de retour du fait qu'il est récent. Sinon tu n’échappera pas a l’investissement principale des électrique qui est un bon chargeur et des accus (faut prévoir un bon budget pour commencer)...

Salut, sur le site tu as une notice en anglais ça aide un peu

Pour le moment j'ai que des accus 2*6 mais j'en achèterai peu être des 2*7 mais pas plus, il est conseillé pour ce moteur de pas dépasser les 14 élément.

Bonjour, je me suis enfin décidé a doter mon E-maxx d'un bl, j'ai vue Deux contrôleur, le premier le Warrior 9920 que beaucoup utilise, mais j'ai vue aussi celui de taille au dessus BK Electronics 12020 qui accepte 120amperemax contre 99 pour le premier. Donc ma question est simple est ce que le 992...

Salut, en fait c'est le même module que sur les 1/10 mais le truc c'est que le diamètre de l'arbre est plus petit, donc les pignons mini inferno et autre mini n'iront pas puisque le module est pas le même. Perso je l'ai commandé en france y a 6moi dans une boutique ou je vais d'habitude et le truc s...

A oui quand même un savage.... Sinon la dernière question, pour mettre le pignon tu as fait comment puisque le mamba si je ne me trompe pas a un axe plus petit. Et c'est le même module qu'a l'origine que tu as? Je sais ça fait deux mais quand on aime on ne compte pas. ^^ Bon me reste plus qu'à achet...

Salut, qu'as tu mis comme rapport de transmition?
Et chapeau faut y allé fort quand même pour casser un cardan alu ^^.
Il doit arracher grave ton XT.

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ok tien moi au courant quand tu aura testé et bonne chance.

Les accus sont des gp 1100 et des lrp 1200. Mais faut savoir qu'en générale les bl tire très haut en tour et on un petit couple. Donc faut adapté les pignons et couronnes. Mais pour mon moteur y as pas ce qui faut. Du coup mon bl par sur ma mini inferno et sur le monster xt je vais mettre un 480 ça ...

Oui j'ai vérifié et moi avec la couronne 49 dent et le pignon 13 dent toujours pas assé de couple donc j'ai plus qu'a essayer de bidouiller une couronne...