Moteur GO .28 monster : qu'est ce que ça vaut ?
Moteur GO .28 monster : qu'est ce que ça vaut ?
Bonjour à tous,
J'entend de plus en plus parler des moteurs GO, et j'ai vu qu'une version .28 à tirette existe pour nos monster !
C'est juste par simple curiosité, mais qu'est ce que vous pensez de ce moteur si vous en avez déjà eu l'occaz d'en voir tourner, ou si vous avez des retours sur ce moteur ?
http://www.lstshop.co.uk/catalog/produc ... 69a2e3f159
Il y a aussi la version .25, mais uniquement pout truggy/TT, car il n'y a pas de tirette, et c'est bien dommage car ça aurait pu faire un bon moteur pour certains MT pas trop lourd !
http://www.lstshop.co.uk/catalog/produc ... 69a2e3f159
J'entend de plus en plus parler des moteurs GO, et j'ai vu qu'une version .28 à tirette existe pour nos monster !
C'est juste par simple curiosité, mais qu'est ce que vous pensez de ce moteur si vous en avez déjà eu l'occaz d'en voir tourner, ou si vous avez des retours sur ce moteur ?
http://www.lstshop.co.uk/catalog/produc ... 69a2e3f159
Il y a aussi la version .25, mais uniquement pout truggy/TT, car il n'y a pas de tirette, et c'est bien dommage car ça aurait pu faire un bon moteur pour certains MT pas trop lourd !
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ca vaut du STS oui et certainement mieux que SHfabsavage a écrit :OK merci à vous tous, c'est juste par simple curiosité car on en parle pas beaucoup de ce moteur...
Je voulais juste savoir en gros si c'était comme les moteurs Wasp (du moins certains) qui ont pas trés bonne réputation , ou si ça vallait à un STS ou SH .28 !
Gratte-tout : Bon anniversaire
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Oui je parlai des 21 j'ai pas precisertartagueule a écrit :ha oui mais tu parles des 21! c'est vrai qu'ils ont bonnes réputations, beaucoup de monde en parle sur automodelisme, ceci dit je suis sur que c'est commercial leurs longs posts car j'ai lu que des GO tennaient des RB C6 juste mon opinion
La chui d'accord, car tout le monde ou presque sait que automodelisme c'est plus comme avant et que bon y'a du business
--
Pour en avoir vu tourner lors d'un CFN, aux mains de Stéphane Matéo et d'autres, je peut t'assurer que sa envoit du gros!tartagueule a écrit :ha oui mais tu parles des 21! c'est vrai qu'ils ont bonnes réputations, beaucoup de monde en parle sur automodelisme, ceci dit je suis sur que c'est commercial leurs longs posts car j'ai lu que des GO tennaient des RB C6 juste mon opinion
Pour preuve, les pilotes GO qui possèdent les 2 moteurs (5 et 7 transferts), montent tous la version 5 transfert, plus exploitable que le 7
Et je peut te certifier qu'ils n'étaient pas du tout à la ramasse parmis la flopée de R&B autant dans les parties lentes qu'en bout de ligne droite et surtout, à pilotage égal
Maintenant, c'est vrai que la fiabilité n'est peut être pas égale a des Nova, OS, JP,... mais c'est des moteurs à 165€ avec des pièces vraiment pas chères (15€ la bielle)... et Imodel semble particulièrement réactif aux problèmes rencontrés par certains
Encore que, il n'a absolument rien à envier à la fiabilité d'un C6 qui est 2 fois plus cher et qui demande un changement de roulement tous les 2 litres...
Par contre, le 28, je connait pas
A++++
stan
P.S: Bon Anniversaire Gratte-Tout!!!
Modifié en dernier par stan le mer. juil. 11, 2007 21:08 pm, modifié 1 fois.
Team Losi 8ight // OS V-Spec & OS-2060 // Futaba BLS 451 // Spektrum DX3R // DLD Tyres // Labema Fuel
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