Projet amortisseurs Losi LST sur savage

[Kaneda]

Trés joli boulot
C'est koi la matière que tu utilise ?


HS ON:
Petit rappel à tous, mon pseudo c'est KANEDA, et non kenada, ou kadena, ou ......
Merci
HS OFF.

[manulesurfeur]

Trés joli boulot
C'est koi la matière que tu utilise ?


HS ON:
Petit rappel à tous, mon pseudo c'est KANEDA, et non kenada, ou kadena, ou ......
Merci
HS OFF.

Ah j'ai toujours cru que c'etait Cadenas.

[olic888]

ben franchement, entre kanana, b'Rico, Patok ..... c'est la qu'on se dit que c'est beau le modélisme!!


enfin, total respect à vous (kaneda, rico patoch et ce qui n'ont pas 2 mains gauches!!)

[matinbleu]

Hello

Desolé KANEDA je ferais attention a l avenir. La matiere utilisé pour les protos c'est de la resine F16, deux composant a 50x50, basic, fragile, mais maleable..
Les pieces definitive du bras serons aussi en resine, mais plus alaboré, de la PX220 deux composant a 70x30, coullée sous vide (pas de bulle d air possible) et etuvée pendant 3 heures a 70° puis refroidi lentement. Mais je ferais d autre teste avec d autre resine, 3 composants.. Toute ces resines sont des polyurethane de qualité.. J ai axé a des resines en tous genre, avec un large choix dans les differente proprietées.. Ca tiendras le coup, certain!!

[matinbleu]

ben franchement, entre kanana, b'Rico, Patok ..... c'est la qu'on se dit que c'est beau le modélisme!!


enfin, total respect à vous (kaneda, rico patoch et ce qui n'ont pas 2 mains gauches!!)

Merci pour tous, mais, y a pas que les mains, mon cerveau aussi est en surchauffe par moment.. Un boulot reflechis, est deja a moitier fini...

[olic888]

euh, pas forcement, j'ai les idées, mais aucune technique et lorsque je plante un clou, 75% de chance d'avoir un doigt bleu...
ptite phrase d'un psy ergonome et cognitiviste (ça c'est plus mon domaine )
"l'idée née dans sa réalisation, tout le monde peut avoir des idées mais sans la technique, elles ne survivront pas longtemps"

Vous avez 4 heures, coeff 5, et le premier que j'entend papoter, chuchoter ou quoi que ce soit!!!!!!!!!!!!!!!!


olic888 en mode fin de semaine.....

[manulesurfeur]

La puissance n'est rien sans maitrise (phrase d'un grand philosophe contemporain : M. Pirelli )

[olic888]

ben ouaips....

[matinbleu]

L union fais la force!! Et c est pas la meilleur que je connaisse.. A ce propos est ce que qq un pourrais me donner les dimensions des biellettes de carrosage avant sur le Kyosho Inferno MP 7.5, elle semble pas mal pour eventuellement les inserré sur mon triangle..

[patoch]

pétard

super travailll

il est bon le peti gaz

je m'imagine comment tu va me faire mon master

c'est de la resine ou de la mousse huate densitée

[matinbleu]

Hello

Merci Patoche, pourquoi pas pour le master

[patoch]

bonjour matinbleu!

pour la résine je pense que la PX220 sera trop souple tu risques d''avoir ton triangle qui se plie au niveau du V du passage de l'amortisseur
je te conseillerai de mettre de la PX245 car en plus si tu n'as pas pensé au retrait de lors de la solidification du poluréthane celle-ci n'a pas de retrait du à la charge de fibre de verre.
le PX220 et PX223 ont un retrait et on est obligé de faire le modele plus gros que la piéce finale . . .

je t'apprends surment rien mais moi sa m'a permis de sauver des piéces en stéréolythographie

pour le MASTER tu as avvancé sur la face avant de la caro l'arriére je l'ai retouché suivant tes tofffff

merci encore

[matinbleu]

Hello

Bien vu patoch, j ai fais une eprouvette vite fais, et la px 220 semble trop souple. Je vais serieussement me renseigner pour la px 245, car a ce jour, nous ne l avons pas en stock.. En tous cas chapeau, tu connais la gamme mieux que 3 modeleur reuni!!
Pour le retrait, j y est pensé, j ai decider de le negliger sur l ensemble de la pieces, mise a par la au niveau de la cote entre l axe de fixation sur celule et axe de fixation sur etrier. C est la cote qui determine le carrosage..

Pour la carro, je te fais un mp!!

[patoch]

de rien mon zami

j'ai une certaine experience avec mon boulot sur ce materiaux j'ai même fait du surmoulage de tube acier dans des pieces en en PX245 car l'avantage c'est qu'il n'a pas de retrait au refroidissment . . .

au faite il faut etuver le moule silicone vers les 60-70° pour le PX245 pendant le durcissement

sa calme aussi se genre de détaille

pour ton MP je m'en occupe rapidement de t'envoyer un fichier

merci encore

[matinbleu]

Bon, voici qq photo du kit proto.. le train avant en trial, le train arriere en race..








Mais Ca va pas, le carrosage n est pas bon, different a chaque roues.. Je chercherais meme pas a comprendre, je vais faire evoluer le model de triangle, le modifier pour inserer une biellette a pas inversé.. Ca devrais pas etre trop difficile.. Comme ca, ce seras ccol !!!

[matinbleu]

Et pour info les tiges damortisseurs n ont pas encore etaient ralongé (retouche de la petite pieces blanche) a l avenir donc, plus de garde au sol en version trial..

[patoch]

superbe travail mon zami

tu comprends maintenant pourquoi c'est imperatif d'avoir le reglage de carrossage

bonne chance pour la suite

[matinbleu]

Bon, j ai pas abandonné ce projet, d ailleurs j abandonnerais pas.. Sur la tete de mes deux savage je vais y arrivé pour ce printemps..

Alors, les nouvelles: j ai donc integré un systeme de reglage de carrosage, voici le proto monter!! Apres, faudras refaire un moule silicone, est refaire 4 pieces pour tester en reel..

[matinbleu]

Et pis j oubli de vous dire, j ai fais les modif sur les amortisseurs LST2, j ai repris la petite pieces blanche et gagner environs 7mm de debatement en plus.. De la bomb!!

[patoch]

magnifique travail

tu as pu avoir du PX245 car c'est imperatif avec les forme de tes triangles

je suis ton post de prét car j'adore ton travail de prototypiste