je suis nouveaux ici et j'ai un savager flux
voila pour la petite présentation.
maintenant parlon car je revient à se que disé remy sur le fail safe:
mais à qu'el prise le branché (1; 2; 3 du recepteur) et puis qu'el arriver luis mettre ( cerveaux de direction ou câble du variateur)Par contre, si tu as ton accus qui se débranche quand tu es en train de roulé, ton fail safe ferat aucun effet sur la voiture, car il fonctionne que si il est alimenté! Donc, moi j'ai remis le ressort d'origine, et j'ai changé le servo d'accelérateur pour un plus puissant. Donc, double protection (le ressort, et le fail safe).
car moi quand je le branche au cerveaux de direction sur la prise N°1, le savage ne marche pas.
si je ne le branche à rien, il ne marche toujours pas.
et si je le branche au c^^able du variateur puis à la prise N°2, ça marche mais je ne pensse pas que se soit bon.
merci de m'aider
luca