Nouvel offshore en construction : Cata Twin 3.5
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Re: Nouvel offshore en construction : Cata Twin 3.5
Dernières MAJs : installation du hardware présenté précedemment, ça prends forme!!
Détail du système qui via deux servos permettra de modifier l'angle des transmissions :
Les moteurs en place, vue générale :
Y'a pas trop de place pour mes gros doigts!!
A+
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Re: Nouvel offshore en construction : Cata Twin 3.5
Bonsoir,
Question bète, les résonateurs sont refroidis comment ??
Amitié
JPP
Question bète, les résonateurs sont refroidis comment ??
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Re: Nouvel offshore en construction : Cata Twin 3.5
Mais il est énorme Fab ton cata.
En tout cas toujorus aussi admiratif devant t'es belles pièces que tu fait
En tout cas toujorus aussi admiratif devant t'es belles pièces que tu fait
@++ Stail.
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Re: Nouvel offshore en construction : Cata Twin 3.5
Bonsoirlaronze a écrit :Bonsoir,
Question bète, les résonateurs sont refroidis comment ??
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Pas de refroidissement. Un léger refroidissement des gazs via un serpentin qui sera autour des coudes, le but final n'étant pas tant le refroidissement des gazs mais surtout un réchauffement de l'eau avant de refroidir les moteurs : le soucis en règle générale c'est que l'on refroidit trop les moteur en offshore. Avec une eau pre-chauffée, les moteurs tournent à meilleure température.
Il manque encore des sourdines sur les réso, j'ai pas l'alu necessaire je vais le chercher cette semaine. Ils seraient bien trop bruyants si conservés ainsi..
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Re: Nouvel offshore en construction : Cata Twin 3.5
En fait je pensais à l'élévation de température du compartiment radio !
Amicalement
JPP
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Re: Nouvel offshore en construction : Cata Twin 3.5
laronze a écrit :En fait je pensais à l'élévation de température du compartiment radio !
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Pas grave ça. J'ai eu d'aures modèles avec le réso (court, chauffe plus encore) qui passait à 2mm du couvercle en Makrolon, jamais eu de soucis.
L'eau qui gicle de partout tempère bien tout ça aussi, avec deux moteurs et à 90 km/h (j'espère), ça fait du bon seche linge
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Re: Nouvel offshore en construction : Cata Twin 3.5
Oui et aussi, où seront les sorties ??laronze a écrit :Bonsoir,
Question bète, les résonateurs sont refroidis comment ??
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Ton projet et super et avance bien !
Tu dois commencer à voir la fin là !!
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Re: Nouvel offshore en construction : Cata Twin 3.5
Je sais pas trop encore. Peut-être dessous, mais c'est génant, on voit pas la fumée.
Je verrais, dans un premier temps surement sur les cotés.
Je verrais, dans un premier temps surement sur les cotés.
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Re: Nouvel offshore en construction : Cata Twin 3.5
Et sur le dessus avec une sortie coudée vers l'arrière, ça pourrait être sympa ??Gratte-tout a écrit :Je sais pas trop encore. Peut-être dessous, mais c'est génant, on voit pas la fumée.
Je verrais, dans un premier temps surement sur les cotés.
Re: Nouvel offshore en construction : Cata Twin 3.5
salut gratte-tout ! super ton cata !
mais juste un truc, les deux helice vont tourner dans le meme sens ? mais pour un twin il faut des contrarotative si les helice sont eloigner non ??
@+
mais juste un truc, les deux helice vont tourner dans le meme sens ? mais pour un twin il faut des contrarotative si les helice sont eloigner non ??
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Re: Nouvel offshore en construction : Cata Twin 3.5
Les sorties je prévoyais des sorties mais pas coudées, dans le prolongeent de la coque.
Non pas forcément du contra. pour les hélices. De toute façon ce n'est pas possible de faire tourner les moteurs à l'envers. Aucune règle, le contra c'ets bien car ça annule le couple des hélices, mais sur un cata la coque est sur des rails, rien ne dit qu'il se fera sentir, surtout en 3.5 ou les hélices sont petites.
A+
Non pas forcément du contra. pour les hélices. De toute façon ce n'est pas possible de faire tourner les moteurs à l'envers. Aucune règle, le contra c'ets bien car ça annule le couple des hélices, mais sur un cata la coque est sur des rails, rien ne dit qu'il se fera sentir, surtout en 3.5 ou les hélices sont petites.
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Re: Nouvel offshore en construction : Cata Twin 3.5
...
... je suis épaté (Pat est épaté ou Paté et Paté)
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Re: Nouvel offshore en construction : Cata Twin 3.5
Tu peux me faire un systeme hydrolique embarqué sur mon monster fg qui le souleve pour reparation?
Impressionnant!
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Traxxas Slash VXL
Mini LST 2
Yokomo Genki HKS
LoOsE TeAm powaaaaaa!!!!
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Re: Nouvel offshore en construction : Cata Twin 3.5
m a g n i f i q u e
vivement que tu l'es fini et une 'tite vidéo pour le voir
en tout cas félicitation il est superbe
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E-MAXX 6*6*4 MMM 1520 V3 1600 kv 5s--- JQ brushless plasma monster neu 1512 1700kv 5s ---- xt8 plasma monster 1518 1800 kv 5s ---- E-Maxx plasma monster Castle 1518
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Re: Nouvel offshore en construction : Cata Twin 3.5
vu que je ne connais rien du tout en bateau , je n'ai pas la moindre idée de l'utilité , mais en tout cas ca a l'air de fonctionner parfaitement !
il impose ton projet !!!chapeau mr GT !
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Re: Nouvel offshore en construction : Cata Twin 3.5
Pas besoin, il est souvent les roues en l'air ton bordelmanulesurfeur a écrit :Tu peux me faire un systeme hydrolique embarqué sur mon monster fg qui le souleve pour reparation?
Impressionnant!
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Re: Nouvel offshore en construction : Cata Twin 3.5
flyers6667 a écrit :Pas besoin, il est souvent les roues en l'air ton bordelmanulesurfeur a écrit :Tu peux me faire un systeme hydrolique embarqué sur mon monster fg qui le souleve pour reparation?
Impressionnant!
ça sert à modifier l'angle des hélices dans l'eau, faut lire un peu merdelagon a écrit :vu que je ne connais rien du tout en bateau , je n'ai pas la moindre idée de l'utilité , mais en tout cas ca a l'air de fonctionner parfaitement !
il impose ton projet !!!chapeau mr GT !
Fait pas comme sur d'autres posts où il ne faut que regarder les photos
A lala p'tit bonhomme, pas possible ça.
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Re: Nouvel offshore en construction : Cata Twin 3.5
Merki!
@Pat :
@ Manu : oui, il existe des mini centrales hydrauliques, Graupner en vends, pour les répliques de camions à bennes Man. Pas chiche.
Pat, trouve moi un plan d'eau douce chez toi (trop chiant le sel, tout ramasse) et je vous fait une démo qui déchire le slip. Faut encore que tout fonctionne comme il faut, mais y'a pas de raison, la mise au point va juste être tendue.
Pis le gros aussi je pourrais l'emmener, ça commence à avoiner sa race comme on dit :
Pis j'ai acheté ça aussi :
Qui va aller là dessus :
Pis ça aussi (le dollar est bas, faut en profiter..)
Le même que sur le cata, mais le 13 au lieu du 10.
2008 riche en bateaux rapides
@Pat :
@ Manu : oui, il existe des mini centrales hydrauliques, Graupner en vends, pour les répliques de camions à bennes Man. Pas chiche.
Pat, trouve moi un plan d'eau douce chez toi (trop chiant le sel, tout ramasse) et je vous fait une démo qui déchire le slip. Faut encore que tout fonctionne comme il faut, mais y'a pas de raison, la mise au point va juste être tendue.
Pis le gros aussi je pourrais l'emmener, ça commence à avoiner sa race comme on dit :
Pis j'ai acheté ça aussi :
Qui va aller là dessus :
Pis ça aussi (le dollar est bas, faut en profiter..)
Le même que sur le cata, mais le 13 au lieu du 10.
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Re: Nouvel offshore en construction : Cata Twin 3.5
j'avais bien compris le principe , mais pas l'utilité !flyers6667 a écrit : ça sert à modifier l'angle des hélices dans l'eau, faut lire un peu merde
mais bon pour le coup t'as raison , faut" ptétre " que je relise ce post