Si je peux me pèrmetre

-J'aurais gardé la platine radio en carbone (car elle n'enlève en rien de la rigiditée du chassi).
-J'aurais mis les skid inférieur en alu hard.
-J'aurais remis les "petites parties supérieurs av et ar" (je ne me rappele plus de leurs noms

Car ce sont les pièces les plus fragiles

Enfin ce n'est que mon avis avec les quelques expériences que j'ai pu faire

En ce qui concèrne les tours d'amortos du muggy............tu as fais un exellent choix







Bravo a toi pour ton LST, car il est magnifique

@+++Cyril