variateur pour 3 moteurs

[NYLINT]

bonjour
avez vous une solution pour piloter 3 moteurs


je voudrais savoir si mon nouveau projet et réalisable avec trois ponts de clod

merci

[flyers6667]

héhé
6x6x6 ...
Pour ma part je ne crois pas
A voir avec les pros.
++

[DMX]

Regarde sur les avions ou hélicoptères électrique tu peux peut-etre trouvé des variateur pour trois moteurs.

[NYLINT]

et oui un 6x6 pour bientot

Regarde sur les avions ou hélicoptères électrique tu peux peut-etre trouvé des variateur pour trois moteurs.

je vais voir ça

si non je avec un servo et trois variateurs mécaniques

[cyberfox]

eh bé... tu es en pleine suractivité en ce moment, tu t'es dopé ou bien ?

[madrick]

Sinon, choisis trois petits vario...

Ca peut le jouer aussi de faire trois ponts identiques (direction et vario embarqués)...

Madrick.

PS: On se refait une sorite quand ?

[NYLINT]

Sinon, choisis trois petits vario...

Ca peut le jouer aussi de faire trois ponts identiques (direction et vario embarqués)...

Madrick.

tu veut dire sur une radio plusieurs voie trois varios
et 3 batteries
oui peut être que ça marche aussi

:PS: On se refait une sortie quand ?

la prochaine sortie peut être le 1er week end de juillet ( je ne suis pas de permanence )
je viendrais avec mon nouveau camion trial
le crawler va etre demonte pour passer en (.............) 6x6

[N.Master]

on peut mettre autant de moteurs qu'on veut sur un seul vario du moment qu'on respècte une règle :
il faut que le nombre de tours d'un moteur, divisé par le nombre de moteurs, soit supérieur au nombre de tours minimum que le vario peut encaisser

petit exemple :
pour un moteur , on a 55Tours -> n'importe quel vario fonctionne

2 moteurs 55Tours -> équivaut à un seul moteur 27T (55/2) -> là encore la plupart des vario classiques marchent très bien

3 moteurs 55T -> équivaut à un moteur 18T -> donc un vario moyenne gamme qui encaisse les moteurs 18T doit suffire.

Bon maintenant en pratique, il vaut toujours mieux garder un peu de marge. si le calcul donne un moteur équivalent à 18T, prendre un vario qui accèpte jusque 15T me parrait pas mal. ou alors faut utiliser 3 moteurs 65T et là, le vario pour 18T sera bien suffisant

PS : C'est fou le nombre de gens qui veulent un vario qui encaisse plusieurs moteurs ces derniers temps

[io]

salut,
pour ma part sur mon madforce crawler (en cours de construction, je m'y remet la semaine prochaine).
J'ai acheté un vario électronique graupner prévu pour les bateaux le NAVY V40 programmable dans tous les sens, freinage temporisé, force de freinage réglable, vitesse de marche arrière réglable, etc......
tension de 4,8 à 16,8 Volts
intensité: 120 Ampères en pointe!!!!!!
moteur 10 tours mini
Je pense que ce vario rigolera même avec trois moteurs. En effet les varios de bateaux sont conçus pour travailler dans des conditions très dures dans les coques, alors à l'air libre!

https://shop.graupner.de/webuerp/servlet/AI?ARTN=2875
A+

[N.Master]

oui, sauf que souvent les varios de bateau sont "watercoolés" c'est à dire que leur radiateur est relié à une durite en sortie d'hélice, qui fait circuler de l'eau dans le dissipateur

[io]

oui, sauf que souvent les varios de bateau sont "watercoolés" c'est à dire que leur radiateur est relié à une durite en sortie d'hélice, qui fait circuler de l'eau dans le dissipateur

Le navy v40 a déjà un dissipateur enôôôôrme (toute la surface du dessus du vario: 3 par 6 cm) et peut être refroidi par liquide en option et il est totalement étanche . Moi je vais le visser ou le coller à l'aide de pâte thermique (la même que celle des microprocesseurs de nos ordis) sur la plaque inférieure de mon chassis, j'ai prévu aussi un ventilo juste au cas où.
Voilà deux tofs du mien:


A+

[N.Master]

j'ai pas dit que ça marcherait pas, mais mieux vaut éviter aux débutants de se faire avoir
parce que certains varios marine grillent si ils ne sont pas watercoolés

[manulesurfeur]

Dans ce cas la, un simple Futaba 330 doit faire l'affaire (je l'utilise sur un moteur 19T pour ma drifteuse).
Simple, pas cher et fiable.
Que demande le peuple?

[io]

tu as tout à fait raison, si on peut aider et éviter de faire perdre des tunes aux débutants, c'est le but de ce forum. Cela dit je n'ai pas encore essayer le mien, il grillera peut être en deux secondes je vous tiendrais au courant. cela dit ça m'étonnerait car mon speed 700 hyper réducté ne va rien consommer alors le vario ne sera pas trop sollicité.
A+

[manulesurfeur]

Si ca peut inspirer :

[adrien]

Que demande le peuple?

une depsé bien fraiche
a++

[vitriol_drinker]

oui, sauf que souvent les varios de bateau sont "watercoolés" c'est à dire que leur radiateur est relié à une durite en sortie d'hélice, qui fait circuler de l'eau dans le dissipateur

Le navy v40 a déjà un dissipateur enôôôôrme (toute la surface du dessus du vario: 3 par 6 cm) et peut être refroidi par liquide en option ( je ne vois pas comment d'ailleurs) et il est totalement étanche et toc un autre avantage . Moi je vais le visser ou le coller à l'aide de pâte thermique (la même que celle des microprocesseurs de nos ordis) sur la plaque inférieure de mon chassis, j'ai prévu aussi un ventilo juste au cas où.
Voilà deux tofs du mien:


A+

Ca colle pas la pate thermique :/
+1 Adrien

[io]

dsl je me suis mal exprimé, il n'y aura pas que la pâte thermique pour le coller. Je sais que ça ne colle pas assez pour tenir fermement mon vario.
A+