oui
tu demontes tu les mets cote a cote et tu les mets a la mm longueur
ensuite quand tu remontes tu mets ton sauve servo bien droit (le palonnier doit etre defais du servo

)
et ensuite tu remets le palonnier
moi je galerais pas mal avant de faire ca, c'est important car sans ca tu as du mal a avoir une direction ajustée...
a++