La 206 Parotech sur Ebay!!
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LOL 280 avec un 2.0L faut pas pousser non plusOrochimaru a écrit :Juste 230km/h
Sa fait pas un peu ridicule quand même (enfin vu l'éloge que certain lui font j'aurai vudans les 280 mini)
A moi que nitrous ai fait une faute de frappe?
C'est du tuning, poussé certes, masi ça reste du tuning. Pas une prépa moteur de dingo.
On est pas le meilleur quand on le croit, mais quand on le sait
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AAAAAAAAAAAAAAAAAAAAHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHmt_man_66700 a écrit :moi perso j'en ai vus une et quand elle c'est arreter elle a fait un bruit comme les coups de feu en plus le volants ete a droite et elle ete imatriculer francegilou a écrit :ya 2 skyline qui tournent du coté de tarbes
mais imatriculé en espagne
moi je connais un importateur de voitur japonnais mais il les vends hors de prix
pour info
la skyline et la voitur la plus connu du japon pour ces drift de malade
ces la meilleur a se qui parait
moila a+
pitié, arrête d'écrire
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Y'a de l'idée dans cette 206 mais c'est trop extreme à mon gout.
J'ai eu ma periode tuning il y 6 ou 7 ans.
Ibiza en 18" et kit carrosserie discret, amorto KW reglable en hauteur
puis une Clio2 avec le même traitement.
J'aime pas le tuning d'aujourd'hui. C'est du "M as tu vu?" avec des décos beaucoup trop flashy (en général)
On trouve heureusement des choses plus sympa, souvent sur des grosses berlines.
Mon style c'est plutot grosse berline noir, jante en 19 ou 20" noir avec bord poli, lissage de la carrosserie et posé au sol.
Hier au journal il y a eu un petit reportage sur le Paris tuning show. Ils montraient un mec qui avait foutu pour 50000€ dans une saxo.... (moche en plus...)
et juste apres on voit une nouvelle mustang avec peinture mat, grosses jantes et rabaissée.
Pour le prix de sa citronopipo il aurait pu rouler dans une voiture avec un vrai caractere et qui a pas besoin de jouer les travelo pour attirer le regard...
J'ai eu ma periode tuning il y 6 ou 7 ans.
Ibiza en 18" et kit carrosserie discret, amorto KW reglable en hauteur
puis une Clio2 avec le même traitement.
J'aime pas le tuning d'aujourd'hui. C'est du "M as tu vu?" avec des décos beaucoup trop flashy (en général)
On trouve heureusement des choses plus sympa, souvent sur des grosses berlines.
Mon style c'est plutot grosse berline noir, jante en 19 ou 20" noir avec bord poli, lissage de la carrosserie et posé au sol.
Hier au journal il y a eu un petit reportage sur le Paris tuning show. Ils montraient un mec qui avait foutu pour 50000€ dans une saxo.... (moche en plus...)
et juste apres on voit une nouvelle mustang avec peinture mat, grosses jantes et rabaissée.
Pour le prix de sa citronopipo il aurait pu rouler dans une voiture avec un vrai caractere et qui a pas besoin de jouer les travelo pour attirer le regard...
Qui freine bien arsouille bien
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J'etait au Paris tuning show hier, et sait vrai que la mustang parotech est assez soft elle est pas surcharger comme certaine.
Il y'a avais de très belle caisse sinon (surtout c'elle de Drift car se sont elle qui on un look et une deco au top), y'avais aussi les Subaru de la gendarmerie
Biensur je n'y suis pas aller que pour les voiture si vous voyer se que je veu dire (la aussi c'etait très très jolies)
A oui et y'a du Rc Drift aujourd'hui après sait fini donc...
Ps: la Saxo que vous parler elle serai pas rouge?
Il y'a avais de très belle caisse sinon (surtout c'elle de Drift car se sont elle qui on un look et une deco au top), y'avais aussi les Subaru de la gendarmerie
Biensur je n'y suis pas aller que pour les voiture si vous voyer se que je veu dire (la aussi c'etait très très jolies)
A oui et y'a du Rc Drift aujourd'hui après sait fini donc...
Ps: la Saxo que vous parler elle serai pas rouge?
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mdr moi le tuning ça me fait bien rire, c'est juste pour le look (et encore c'est vraiment spécial ), le reste la technique c'est complètement de la merde, la preuve avec cette 206 qui a un moteur surpuissant, en traction elle doit pas avancer au feu rougenitrous a écrit :non j'ai pas fais de faute. et il on pas dépasser le 230, car il était sur un lac salé, et que le bouclier AV c'est aracher...plus que se que tu crois, surtout au niveau éléctronique!!!Guile1er a écrit :C'est du tuning, poussé certes, masi ça reste du tuning. Pas une prépa moteur de dingo.
ou comme la plupart des préparateurs qui rabaissent la caisse qui annéanti son comportement...c'est pllus des designer que des ingénieurs les préparateurs... (sauf quelques un qui font des merveilles comme AMG ou motorsport par exemple)
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si!!Orochimaru a écrit :J'etait au Paris tuning show hier, et sait vrai que la mustang parotech est assez soft elle est pas surcharger comme certaine.
Il y'a avais de très belle caisse sinon (surtout c'elle de Drift car se sont elle qui on un look et une deco au top), y'avais aussi les Subaru de la gendarmerie
Biensur je n'y suis pas aller que pour les voiture si vous voyer se que je veu dire (la aussi c'etait très très jolies)
A oui et y'a du Rc Drift aujourd'hui après sait fini donc...
Ps: la Saxo que vous parler elle serai pas rouge?
passe sur le stand Racing Auto Japan, c'est le meilleur! y'a une skyline jaune!!
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ptdr! sa aucun sens se que tu dit!Gran paradiso a écrit :mdr moi le tuning ça me fait bien rire, c'est juste pour le look (et encore c'est vraiment spécial ), le reste la technique c'est complètement de la merde, la preuve avec cette 206 qui a un moteur surpuissant, en traction elle doit pas avancer au feu rougenitrous a écrit :non j'ai pas fais de faute. et il on pas dépasser le 230, car il était sur un lac salé, et que le bouclier AV c'est aracher...plus que se que tu crois, surtout au niveau éléctronique!!!Guile1er a écrit :C'est du tuning, poussé certes, masi ça reste du tuning. Pas une prépa moteur de dingo.
ou comme la plupart des préparateurs qui rabaissent la caisse qui annéanti son comportement...c'est pllus des designer que des ingénieurs les préparateurs... (sauf quelques un qui font des merveilles comme AMG ou motorsport par exemple)
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Le lien :
http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... 0094468266
On va voir a combien le prix va grimper...
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+1 avec toi nitrous, rabaisser une voiture a pour influence qu'elle est plus stable , bougre d'ânenitrous a écrit :ptdr! sa aucun sens se que tu dit!Gran paradiso a écrit :mdr moi le tuning ça me fait bien rire, c'est juste pour le look (et encore c'est vraiment spécial ), le reste la technique c'est complètement de la merde, la preuve avec cette 206 qui a un moteur surpuissant, en traction elle doit pas avancer au feu rougenitrous a écrit :non j'ai pas fais de faute. et il on pas dépasser le 230, car il était sur un lac salé, et que le bouclier AV c'est aracher... plus que se que tu crois, surtout au niveau éléctronique!!!
ou comme la plupart des préparateurs qui rabaissent la caisse qui annéanti son comportement...c'est pllus des designer que des ingénieurs les préparateurs... (sauf quelques un qui font des merveilles comme AMG ou motorsport par exemple)
LOL
- manulesurfeur
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Pas homologuée peut être parcequ'elle n'en a pas besoin... Vu qu'elle à le controle technique.
L'homologation c'est passage aux mines si le chassis à subi des transformations.
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