juste une remarque au sujet des roulements de moteur ..il me semble avoir lu, dans un topic, il y a quelque temps , que sur le roulement exterieur, il faut virer la flasque interieure pour la lubrification dudit roulement par le carburant .. je me trompe ?
probleme savage dans la neige
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gg0034
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le prob c'est que ça va pas te prévenir quand ça ira plus !...si la flasque vennait à s'enlever du roulement , je t'explique pas la boullie dans le moteur ! le vilo va pas aimer ! remarque, ce sera d'abord le caoutchouc sur la flasque qui partira en premier et qui risque de bloquer le vilo , ce sera le signal !
avec moindre mal si ça s'arete là ...
maintenant si tu change ton moteur, fait comme si j'avais rien dit ...
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Smartech Tornado 1:6 SH28 P6

