Salut a tous merci de l attention porter a se post en espérant y trouver de bonne réponse a mon problème.
Donc j ai commencé mon rodage avec un plein statique.
Apres j ai voulu commencé a rouler toudou mais la un plein rien que pour le réglage de la carburation et encore c est pas toujours sa. Dé fois elle prend des tours sans que personne ne touche à la commande ou à la tringlerie ??????????
Bon bref après un troisième plein je roule molo, puis je le range pour aller faire le course et oui y faut bien.
Donc la je la démarre déjà avec du mal mais bon il faut être patients bon sa marche j enlève le socket et la il cale alors j ai redémarrer puis j ai laisser chauffer avec le socket puis je v pour l enlever et la sa cale de nouveau une foi le socket enlever alors j ai rouler avec et sa marche pas top top mais sa roule.
meme probleme que moi au rodage
1 quel indice de nitro
2 comment ta regler
3 richesse reprise ralenti
4 en general ta bougie est morte au rodage
moi au bout de 3 pleins rodage bougie hs
j'utulise du 25
sinon en cherchant bien tu as un poste comment roder
si tu le suit pas a pas le rodage se passeras tres bien
bas la bougie chauufe quand je la met dans le socket pour les reglage j en ai trouvé un ou la voiture avance sans callé mais je v essaier avec un autre bougie.
peut tu me passer le lien d u post comment roder ???
je reprend
apres 3 pleins en statique
ensuite
a chaque pleins en roulant apres le plein refermer 1/4 tour la richesse
et ca je les fait 3 fois
ensuite reglage de la richesse
le but du jeu n'est pas de fermer tant de fois 1/4 de tours ...
il te faut agir par 1/4 de tour en cherchant le meilleur reglage pour ton moteur. assez gras pour pas qu'il chauffe ...pas trop pour pas l'engorger ..et surtout la bonne reprise ..
