[Une vrai bombe] Labema m27 evo
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[Une vrai bombe] Labema m27 evo
Hello tout le monde,
j'écris ce petit poste pour vous donner nos impressions après avoir testé ce w-e le carburant LABEMA M27 Evo sous sa nouvelle formule spécial TT. En effet nous roulons au club avec du LABEMA M27 pour nos MT et nous en sommes plus que satisfait... fort de curiosité nos avons testé le LABEMA M27 Evo afin d'en faire un comparatif.
Nous avons été très surpris par la fiabilité des réglages, leurs constences ! en effet ce carburant est vraiment au top. Nous avons testé sur un némésis (gain d'autonomie et température au maxi 80° = y a de la marge !), revo 323 (un ange transformé en démon = température en baisse de 10/15°, autonomie en forte hausse et un tempérament de pure sang ! la folie !!), un savage picco (idem que revo 323), savage 4.6 (quelques creux perfectibles avec le M27 basic mais qui disparaissent avec le M27 EVO), revo Méga 26 (d'un jet vous en faite un avion de chasse ! température en baisse et autonomie augmentée de 30% comparé avec du Rocket !!)
voila un petit mot pour vous encourager à tester au plus vite ce carburant qui sort vraiment de l'ordinaire !! à mettre entre toutes les mains !!! et à commander si vous le souhaitez chez notre fournisseur officiel qui n'est autre que PROMODELISME !!
Pour tous ceux qui auront testé je vous invite à laisser vos critiques positives et négatives sur ce post
Cordialement
Math
j'écris ce petit poste pour vous donner nos impressions après avoir testé ce w-e le carburant LABEMA M27 Evo sous sa nouvelle formule spécial TT. En effet nous roulons au club avec du LABEMA M27 pour nos MT et nous en sommes plus que satisfait... fort de curiosité nos avons testé le LABEMA M27 Evo afin d'en faire un comparatif.
Nous avons été très surpris par la fiabilité des réglages, leurs constences ! en effet ce carburant est vraiment au top. Nous avons testé sur un némésis (gain d'autonomie et température au maxi 80° = y a de la marge !), revo 323 (un ange transformé en démon = température en baisse de 10/15°, autonomie en forte hausse et un tempérament de pure sang ! la folie !!), un savage picco (idem que revo 323), savage 4.6 (quelques creux perfectibles avec le M27 basic mais qui disparaissent avec le M27 EVO), revo Méga 26 (d'un jet vous en faite un avion de chasse ! température en baisse et autonomie augmentée de 30% comparé avec du Rocket !!)
voila un petit mot pour vous encourager à tester au plus vite ce carburant qui sort vraiment de l'ordinaire !! à mettre entre toutes les mains !!! et à commander si vous le souhaitez chez notre fournisseur officiel qui n'est autre que PROMODELISME !!
Pour tous ceux qui auront testé je vous invite à laisser vos critiques positives et négatives sur ce post
Cordialement
Math
CEN Nemesis
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J'ai lu quelque ligne dans un magazine RC ou ils disaient a peu prés la même chose que toi :
-moteur met moins de temps pour chauffer
-réglagles plus stables
-baisse de la température
- ...
Sinon ce carburant est étrange niveau couleur...un carburant de martien
...pourquoi je dis ça ? car il est Vert 
-moteur met moins de temps pour chauffer
-réglagles plus stables
-baisse de la température
- ...
Sinon ce carburant est étrange niveau couleur...un carburant de martien


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Nous avons certains qui ont déja fait le test de changer et rechanger de carburant mais cela n'a pas posé de prolème! il peut arriver de devoir refaire ses régalges mais sans soucis..
Pour sa couleur en effet le labema M27 et orange alors que le M27 EVO est vert mais cela ne choque pas plus que ca.
Je rajouterais même que ce carburant a été laissé dans un reservoir durant quelques semaines par un membre du club et après démontage le moteur n'avait pas bougé! rien de rien! vraiement, pas une seule piqure! Le labema contient de l'emadox est cela évite de devoir mettre de l'after run après chaque run si vraiement vous le laissez longtemps sans activités alors vous n'avez qu'a mettre de l'emadox after run et vous êtes tranquille...
Pour sa couleur en effet le labema M27 et orange alors que le M27 EVO est vert mais cela ne choque pas plus que ca.
Je rajouterais même que ce carburant a été laissé dans un reservoir durant quelques semaines par un membre du club et après démontage le moteur n'avait pas bougé! rien de rien! vraiement, pas une seule piqure! Le labema contient de l'emadox est cela évite de devoir mettre de l'after run après chaque run si vraiement vous le laissez longtemps sans activités alors vous n'avez qu'a mettre de l'emadox after run et vous êtes tranquille...
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SalutThe Dude a écrit :le seul probleme du labema c'est pour se le procurer... parce que mm avec promodelisme, je me vois mal stocker 30 l de nitro dans mon garage...
sinon j'aimerais bien essayer c'est sur

Il suffit de chercher un peu



Mais comme la fonction recherche ne marche pas chez tout le monde

Nous (Philippe et moi) vous avons déjà donné la réponse
Maintenant tu dois bien trouver un mag proche de chez toi

Si ce n'est pas encore le cas

Espérant t'avoir aider

@ +
Manu
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ok merci mais je connais ces liens depuis qq temps deja...
alors avec promodelisme c'est livrable a partir de 20 L...
et acheter directement au laboratoire Labema porte le prix a 30 € les deux litres... un peu trop a mon gout
j'espere juste trouver qq personnes pres de chez moi pour faire une commande ensemble chez Promodelisme...
merci quand mm

alors avec promodelisme c'est livrable a partir de 20 L...
et acheter directement au laboratoire Labema porte le prix a 30 € les deux litres... un peu trop a mon gout
j'espere juste trouver qq personnes pres de chez moi pour faire une commande ensemble chez Promodelisme...
merci quand mm

"souvent fauché, toujours marteau !!"