probleme sur mon mta
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salut l'amis girondin,oui le servo qui est d'origine a la direction je l'est mis au gaz/frein .et quand je demarre ,le moteur est a plein regime,meme en reglant tres fin le ralenti j'arrive a le regler normalement mais lors que je l'accelere un peu il cale 

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salut
alors bonne nouvelle (si on peut dire
)
j'ai le mm pbl que toi.... et oui
mais pour moi le pbl fait tout simplement des reglages carbu.... car j'ai remplacé le mien, et la je galere un peu a trouver les bon compromis, alors je me melange les pinceaux.....lol
en fait quand tu accelere le moteur s'engorge et se coupe... poour moi ca fait ca...
voila si ca peut t'aider
alors bonne nouvelle (si on peut dire

j'ai le mm pbl que toi.... et oui

mais pour moi le pbl fait tout simplement des reglages carbu.... car j'ai remplacé le mien, et la je galere un peu a trouver les bon compromis, alors je me melange les pinceaux.....lol
en fait quand tu accelere le moteur s'engorge et se coupe... poour moi ca fait ca...

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"souvent fauché, toujours marteau !!"
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Pour le moment il est au magasin la ou il a ete acheter,alors je sais pas
merci pour ton aide dude et bon we
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pppfffff.......................
sa voit rien le savage,c'est tout petit et pour qu'il soit optimiser il faut mettre autant d'euros qu'a l'achat (couronne,radio commande,marche arriere,rotostart,etc) pour arrivée a rivalisé avec un mta d'origine alors optionner c'est meme pas la peine,pauvre savage
un conseil : compare jamais un savage avec un mta,ce n'est pas la meme classe
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encore heureux que tu n'est pas de probléme de servo ..................au prix ou il vendent leur pseudo mt en plastique chez HPI ce serait un comble quand méme ..............et hop contre cassépopbest a écrit :moi j'ai aucun probleme avec mais servos![]()



...........
bon , c'est pas tout , mais ca fait pas avancé le chmilbilic tout ca

yen a vraiment qui savent pas rire!!daseg 40 a écrit :pppfffff.......................
sa voit rien le savage,c'est tout petit et pour qu'il soit optimiser il faut mettre autant d'euros qu'a l'achat (couronne,radio commande,marche arriere,rotostart,etc) pour arrivée a rivalisé avec un mta d'origine alors optionner c'est meme pas la peine,pauvre savage
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comme on dit ya que la vérité quiblesse

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C'etait juste un petit soucis au niveau reglage ralenti/reprise rien de grave,comme d'habite avec un mta 

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bonne semaine et @ + 

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refait tes reglages ralenti/reprise
salut au colegue girondin
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