mais mon réso n' avait pas une seule goute d' huile à l' intérieur.
Perso je pense que si sa fume beaucoup c'est en partie parce que ce carburant est riche en huile mais aussi qu'ils mettent une sorte d'after run dedans comme le carburant Labema......Phil-29 a écrit :La première surprise à la mise en route de mon mta4 avec cette essence a été la quantité de fumée sortant du pot. Avec cette essence à 30%, la voiture fume beaucoup, donc j'imagine que la lubrification est bonne.
Pas bête le résonementdjuss89 a écrit :Perso je pense que si sa fume beaucoup c'est en partie parce que ce carburant est riche en huile mais aussi qu'ils mettent une sorte d'after run dedans comme le carburant Labema......Phil-29 a écrit :La première surprise à la mise en route de mon mta4 avec cette essence a été la quantité de fumée sortant du pot. Avec cette essence à 30%, la voiture fume beaucoup, donc j'imagine que la lubrification est bonne.
quelqu'un a dis sur ce post en retour d'experience qu'il n'y avais pas d'huile dans son reso c'est qu'il n'y en pas tant que ca..... et donc si sa fume quand meme beaucoup sa vient des additif genre after run....
je pense....non...
Sait une trés bonne nouvel ça!Zigzag a écrit :salut les gars,
Ben cet aprem nous en avons tester du 30% sur des TT 1/8 avec du R&b et sirio, je peux vous dire que les gars ont alluciné
Les moteurs avaient une patate monstrueuses, les gars n'en revenaient pas,ils disaient qu'ils ne reconnaissaient pas leur machine !!!
En bas / en haut, même réglé sec, la vioture fumme légérement !
Pas de chauffe après des runs à fond ....
Ma future nitro sans hésiter
