OS 30 VG max
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OS 30 VG max
bonjour
Le rodage de l'OS 30 de SEB est preque fini, on approche du reglage final.
Au onziéme reservoir le moteur a l'air de bien prendre ces tours dés qu'il est chaud,je n'ai pas touché le pointeau de reprise sa l'air bien température moteur 118°,carburant utilisé Meccamo 16%,j'attend la livraison RB Revolution pour profiner les derniers reglage.
J'ai monté un embrayage fiorini OT-FR60 réglable,Tarta m'a dit que c'était un bon embrayage un peux pointu au réglage, je confirme.
Je pense que je ne suis pas encore au bon réglage ,il me semble un peux long à accrocher,mais on a deux facteurs nouveau,moteur et embrayage,
donc si certain utilise cet embrayage ,me donner leur réglage (Nbr de tour de désserage de l'écrou qui comprime le ressort, ou distance du sommet de l'entretoise à l'écrou,ou autre )merçi
Autrement , ce moteur est super le SAV de SEB carbre à chaque demarrage ( la culasse a vue le bitume de tres pres!!!!!)il va faloir prevoir des arceaux et la roulette AR, le rodage n'a posé aucun probléme le réglage est simple ,demarrage"nikel"avec le ROTO
bonne journée
JMV en roue libre
Le rodage de l'OS 30 de SEB est preque fini, on approche du reglage final.
Au onziéme reservoir le moteur a l'air de bien prendre ces tours dés qu'il est chaud,je n'ai pas touché le pointeau de reprise sa l'air bien température moteur 118°,carburant utilisé Meccamo 16%,j'attend la livraison RB Revolution pour profiner les derniers reglage.
J'ai monté un embrayage fiorini OT-FR60 réglable,Tarta m'a dit que c'était un bon embrayage un peux pointu au réglage, je confirme.
Je pense que je ne suis pas encore au bon réglage ,il me semble un peux long à accrocher,mais on a deux facteurs nouveau,moteur et embrayage,
donc si certain utilise cet embrayage ,me donner leur réglage (Nbr de tour de désserage de l'écrou qui comprime le ressort, ou distance du sommet de l'entretoise à l'écrou,ou autre )merçi
Autrement , ce moteur est super le SAV de SEB carbre à chaque demarrage ( la culasse a vue le bitume de tres pres!!!!!)il va faloir prevoir des arceaux et la roulette AR, le rodage n'a posé aucun probléme le réglage est simple ,demarrage"nikel"avec le ROTO
bonne journée
JMV en roue libre
JMV en roue libre.
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Bonsoir, je voudrais savoir ce que vous pencer de l'embrayage werks WRX 6521 et du pot werks WRX 6670c visible sur http://www.werksracing.com pour ce moteur merci et excuser moi d'avoir ouver un autre post pour ce moteur.
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Bon aller petit retour d'expèrience sur ce moteur après avoir finis le rodage.
Donc rodage à la jap, j'en suis à 10 pleins et je commence mes réglages mais malheuresement j'ai un problème de boite, la deux ne passe pas donc il va falloir que j'ouvre.
Sinon le moteur est très véloce, il à une bonne pointe en première.
Le one-way, par rapport au S25 c'est autre chose ça respire la solidité, cage en alu, bref c'est du solide malgré une compression d'enfère.
Démarage au quart de tour, malgré des température fraiche, et il ne chauffe pas de trop (j'arrive à laisser ma main deçu).
Le réglage ne ma pas l'air difficil, donc c'est tout du tout bon.
Par contre je pense que pour cette été il faudra une cullasse Nova pour mieu le refroidir.
Donc voila mes premières impréssion sur ce moteur qui pour moi est le mieu que l'on puisse avoir aujourd'hui.
Donc rodage à la jap, j'en suis à 10 pleins et je commence mes réglages mais malheuresement j'ai un problème de boite, la deux ne passe pas donc il va falloir que j'ouvre.
Sinon le moteur est très véloce, il à une bonne pointe en première.
Le one-way, par rapport au S25 c'est autre chose ça respire la solidité, cage en alu, bref c'est du solide malgré une compression d'enfère.
Démarage au quart de tour, malgré des température fraiche, et il ne chauffe pas de trop (j'arrive à laisser ma main deçu).
Le réglage ne ma pas l'air difficil, donc c'est tout du tout bon.
Par contre je pense que pour cette été il faudra une cullasse Nova pour mieu le refroidir.
Donc voila mes premières impréssion sur ce moteur qui pour moi est le mieu que l'on puisse avoir aujourd'hui.
@++ Stail.
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- modèle(s) possédé(s) : Hammer S18
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c'est rigolo cet avis et rassurant quand on a mis une fortune dans un moteur...je suis presque ok avec toi...St@iL a écrit :
Donc voila mes premières impréssion sur ce moteur qui pour moi est le mieu que l'on puisse avoir aujourd'hui.
-cen ct4 à vendre avec plein de pièces
-vintage kyosho...et tamiya bl 4300 kv
-hammer s18 le ptit nouveau, Os 18 TZ
-kyosho lazer ZX 5 1/10 bl 6000 kv
-Tamiya TG10 MKII à vendre
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Encore moins cher sur RCmart ! chercher "VGMax" attention c'est la version sans tirette, coup de chance chez RCMart j'ai eu la version tirette
A+
Yves
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Yves
A+ ! Yves
LST Brushless 14,8V : Sympa / 18,5V : Démoniaque ! / 22.2V bientôt !
Guide du LOSI LST : http://www.maximummt.com/phpbb/viewtopic.php?t=9307
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Yves je ne le vois pas ton LRP sur les pages moteurUltra a écrit :Encore moins cher sur RCmart ! chercher "VGMax" attention c'est la version sans tirette, coup de chance chez RCMart j'ai eu la version tirette
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Yves
Team Caster / K8T + Axe rossi Cobra X1 + LPR Bowtie
DX3R
LABEMA M27 Evo Poooowwwaa
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LRP ??? ici on parle de l'OS30Zigzag a écrit :Yves je ne le vois pas ton LRP sur les pages moteurUltra a écrit :Encore moins cher sur RCmart ! chercher "VGMax" attention c'est la version sans tirette, coup de chance chez RCMart j'ai eu la version tirette
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slt tout le monde !!!
je voulais savoir si le roto etait fourni a lorigine ???
car le bazar vienne de mechanger mon sabat contre un OS avec une version roto ...
et si ya pas de roto je suis dans la m**** ... ou alors mettre le demarrage du PRO 21 ... si ca peut se faire comme ca ca serait cool !!!
et si c'est pas possible je les rappelles et leur demander la tirette ... mais bon la tirette c'est pas mon truc surtout sur ce type de cc !!!
je voulais savoir si le roto etait fourni a lorigine ???
car le bazar vienne de mechanger mon sabat contre un OS avec une version roto ...
et si ya pas de roto je suis dans la m**** ... ou alors mettre le demarrage du PRO 21 ... si ca peut se faire comme ca ca serait cool !!!
et si c'est pas possible je les rappelles et leur demander la tirette ... mais bon la tirette c'est pas mon truc surtout sur ce type de cc !!!
http://monsterteam91.skyblog.com/ deja a plus de 4OOO visitesss !!!!
100% MTA-4 !!! + OS 30 !!! ca déchire !!!
http://www.dailymotion.com/monsterteam91/1 pleins de videos !!!
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ok desole je savais pas !!!! donc ce post peut etre effacer !!!
desole
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Modifié en dernier par MTNico le ven. févr. 03, 2006 19:49 pm, modifié 1 fois.
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attention je rappel une fois de plus la charte au sujet des notices
10. toute reproduction illégale de notices ou document protégés par un copyright est formellement interdit sur le forum! un utilisateur ayant à plusieurs reprises posté ce genre de message pourrait se voir banni du forum, sont ip relevé et son FAI averti.
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Si à la Saint Valentin elle te prend la main ... vivement la Saint Marguerite..
Le sage ne dit pas ce qu'il sait et le sot ne sait pas ce qu'il dit.
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ah oui d'accord !!!
esperon ke le module du pro 21 sadapte dessus !!!
sinon la tirette est resistante ou pas ???
merci !!!
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sinon la tirette est resistante ou pas ???
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os.30
bonjour voila moi je suis a la recherche d'une roue libre de os.30 qui fonctionne avec le roto hpi, car les aiguilles de ma roue libre ce fait deja la male et n'entraine plus tres bien mon moulin
ps: j'ai fait la plus part de tout les sites que j'ai trouve sur le forum et de ma connaissance et impossible d'en trouver,
merci de votre aide !!!
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Savage XSS 4.6, A VENDRE-> savage ss 4.6 250€
T2M Pirates RS3 Navarossi 421BNX et kyosho mp 7.5 sport optionné avec RB S5
Mini LST-> AV 130€
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Re: os.30
Appelle Scientific France........clad a écrit :bonjour voila moi je suis a la recherche d'une roue libre de os.30 qui fonctionne avec le roto hpi, car les aiguilles de ma roue libre ce fait deja la male et n'entraine plus tres bien mon moulin
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