MaximumMT

Regarde sur les petites goupilles sinon.
On pourrait imaginer qu'une soit casser mais qu'il reste un petit bout qui, à vitesse constante permet de retenir une roue ou truc du genre mais "saute" avec une accélération trop vive .
Mais ce n'est qu'une idée.
Toto

Connaissant quelqu'un qui a un savage j'ai essayer ceux du savage et ça marche nikel apparemment
Merci de ta réponse et tout cas.
Par contre j'aurai absolument besoin de savoir si il faut des pneus spéciaux (avec encoches) pour des beadlock ?
Toto

Bonjour tout le monde, Alors voilà j'aurai besoin qu'on m'ôte d'un doute : ces jantes-ci : http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXNWR1&P=ML sont-elles compatibles avec ces pneus-ci : http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXNKS3&P=ML , pas besoin de pneus spécia...

Oui ( comme photbucket ou imageshack) puis ensuite tu clique sur "IMG" quand tu écris ton message et tu mets le lien.
Toto

Bon voilà je pense que ça doit être résolu chez vous tous,
Mais j'ai eu le même problème que vous et je me suis rendu compte que c'était du au diffs montés à l'envers.
C'est drôle 2 minutes de conduire en marche arrière mais bon ...
Toto

Bonsoir à tous Bon ba après avoir fait le tour plusieurs fois et à l'aide d'un marqueur pour être sur d avoir fait un tour, je n'ai vraiment qu'une seule vis. Il y a un mystère la dessous.... Je vais être obligé de laisser ce réglage. Merci à tous bonne soirée Si tu entends la seconde passer c'est ...

Oui exactement mais fait attention au remontage car j'ai fait la bêtise de les mettre à l'envers et... tous marchaient bien... mais à l'envers .
Donc fais attention au sens car c'est pas forcément une joie de les démonter tout le temps. Ils sont difficiles d'accès.
Toto

Oui YenYen les a monté. Il est pas full alu pour rien :mdr: . Personnellement moi aussi et ça m'a l'air d'être du solide. Faut juste pas garder la visserie GPM => grosse merde. De toute façon c'est quand même un peu pour l'esthétique, à part le niveau du support du triangle inférieur les cages de di...

Salut Rico, J'aurai voulu savoir où tu en étais avec ta remorque car j'y suis très intéressé. Je sais que tu as un grands nombres de projets en cours et que tu ne peux pas tous faire en même temps. :D Je suis impatient de suivre tous tes projets lancés tous plus intéressant les uns que les autres. M...

Bonjour tout le monde; Bon alors voilà j'ai une cruelle hésitation sur mes futurs pneus : soit je prends des wabash + big joe mais je me dis que pour mon utilisation plutôt TT et saut c'est pas super, soit des wabash + bow tie et là pour TT c'est cool mais saut je sais pas, ou soit des velocity + ba...

Bonjour, Ça fait plusieurs fois que j'entends parler du coude 90° du LST pour adapter un réso "in-line" sur un MTA4 il me semble :roll: , j'aurais voulu savoir si c'était celui-ci http://www.amainhobbies.com/product_info.php/cPath/1_25_1451_251/products_id/5964/n/Team-Losi-Exhaust-Header-S...

Ok merci de ta réponse.

Bonjour, J'ai beau chercher partout je ne trouve pas de réponses à mes questions très précises. Alors voilà je vous expose mon problème : J'ai vu de l'huile de 600 pour amortos ( http://www.amainhobbies.com/product_info.php/cPath/1_860_866/products_id/4513/n/Kyosho-Silicone-Shock-Oil-600-40cc ) qui ...

Ok tant mieux et merci

Bonjour,
J'ai vu ce réso + coude http://www.amainhobbies.com/product_inf ... w-Manifold
Mais je voulais savoir si il était compatible avec un Z.30 ?
Merci de vos réponses.
Toto

Quel coude me conseillez vous ?

Mais sinon il rentre sur la sortie échappement du Z.30 à ton avis ? C'est pas plus simple de garder l'ancien réso si il rentre lui aussi sur la sortir du Z.30 ?

PS: t'as passer la barre des 3000 messages bravo

Bonjour,
Je voulais savoir si ce réso + coude http://www.amainhobbies.com/product_inf ... w-Manifold était compatible avec le LRP Z.30.
Merci de vos réponses.
Toto.

Cool alors tu vas pouvoir commencer à envoyer serieux là alors !

T'es toujours en rodage ?