MaximumMT

Salut Patoch Donc la platine de celule arriere est sur mesure car plus longue!! Mais elle est aussi "plate" contrairement a celle d origine qui a un leger angle = a la châsse du train avant. Je me trompe pas?? Si on considaire le plan de la celule arriere comme reference 0, la platine de c...

Super et merci e nous faire partager ton projet!! C est du bon boulot, bravo!! J attend avec impatience la suite du projet et les video en 6 roues motrice

Ben oui, tu as certainement cassé les pignon du roto start.. C est de la mer.. Moi j ai abandonné le roto au bout de deux semaine de savage, maintenant c est tirette, et plus aucun probleme.. Plus non plus de baterie HS!! Mais c est un long debat entre roto ou tirette deja plusieur fois abordé!! A c...

PH, fais nous un post avec tous plein de photos de ton 6x6?? Ca serais cool d avoir qq photos?? C est explicite!!

Pouuuaaa, comment les roulement doivent paas aimer!! Et les diffs, et tous :? Non , perso, je prefere tous demonter, separer les pieces plastique, les roulements, les diff.. Tous netoyer et remonter avec de l huile la ou il en faut.. Pis chaque fois que je fais cela, je decouvre des pieces cassé, us...

Je ne comprend pas pourquoi retourner le dernier diff, possible d avoir une explication??

J ai reussi, j ai remonter le carbu avec de "l etanche filet" j ai mis les vis a fleur, et c est parti!! Ca demarre, cool, deux ou trois coup de tourne vis sur la reprise et la richesse pour pofiné le reglage, voila c est fini!!

Merci pour vos conseils!!

Elle est terrible Chaque fois que je la raconte, j ai des monte d adrenaline!! Je fais trop bien ma petite mise en scene!!

Merci pour l info, je me suis motivé a faire les reglages, mais avant de demarrer, j ai soufflet dans la durite pour injecter le nitro et je me suis rendu comptes d une fuite au niveau de la vis de contre reprise?? J ai demonté entierement le carbu, nettoyé l ensemble des pieces!! Tous les joints so...

Un peu plus de bruit, mais surtout tres aigue!! Je prefere le son du pot hpi d origine..

MDR il a trouvé ca propre identité!!

Hello J ai touché ma vis de contre reprise par erreur et je m arrive plus a la reglé, je n ai aucune idée des methode a suivre pour pouvoir le regler a nouveau?? J ai bien essayé de faire ma petite experience, mais rien a faire!! Si je devisse il demarre et accelere tous ce qu il peux, alors que le ...

Hi

Oui le reso est un Hot boddies acheté sur boutique Ebay "Towerhobbies", il est chouette, pas cher, mais c est pas le top niveau perfermance, et le son non plus n est pas terible!!

Petite histoire! Samedi apres midi, tu rejoint tes potes, tu tombe 1.5 litre de nitro, tu t amuse bien, normal, ta machine est fiable, t as pris tous les bon tuyaux sur maximummt.. :cool: Fin de journée, gros bog de moteur, t as aucune idée de quoi ca peux venir? Tu rentre chez toi, tu te connect a ...

Mais noooon, c est pas ca, t as rien compris, la tete de vis, c est a la dynamite que tu dois la faire pt

Mission reussi for me!! J ai fais PT la tete de vis a la perceuse, ensuite fais une petite entaille pour la chopper au tourne vis, chauffer le moteur au decapeur thermique, et hop, elle est venue toute seule!! :cool: :lol: Mais il y a une fine pelicule rouge sur les surface de contact carter/bouchon...

Oui oui envoie les moi stp!!

Terrible cette bidouille, je dis pas que je la ferais jamais!! Le servo d origine a la direction, le SF2 va tres bien au frein gaz, apres l achat d un plus puissant pour la direction..

Hello

Je pass qq week end dans l année sur Cheserey, pres de Nyon, c est pas souvent, mais a l occasion, je serais ravi de partager un run!!

Pour faire sauter la tete de vis, prend la face au pas de vis, enclenche le foret de face, comme une clé!! Le top c est d avoir un foret avec le bout pas trop en point, voir presque plat, pour faire sauter juste la tete de la vis et garder le max de tige filet, pour pouvoir ensuite la choppé avec un...