MaximumMT

Salut les affreux... Bon ba voila, le p'ti est monté (et ma chambre en bordel)... A cause de vous, j'ai fini par craqué ! Je vous présente donc mon baja ss, avec ma toute première carrosserie (elle est pas parfaite...). Au passage le montage c'est long et chiant, surtout quand on decouvre que les co...

Salut J'ai une copie de dremel qui viens de aldi (marque top craft). Je m'en sert depuis 3-4 ans, elle commence a faire un bruit étrange mais marche encore très bien. il y a un bouton pour mise sous tensions et une molette pour régler la vitesse. Les accessoires fournis avec ne valent pas grand chos...

Moi ce sont la taille de pneu qui me font douter de l'autonomie de la bete.
A moins qu'il aient fait des pignon encore plus petit, a mon avis se sera limite. Avec des lipo et des pneu 3 racing je trouvais que mon micro-t avait déjà du mal...

ok merci

Au niveau des lipo, quel place est diponible ( 500mhA ou moins ? )
Sinon, je vais me prendre un témoin de charge de lipo, j'en aurait de toute façon besoin pour mon micro-t donc...

Bonjour Tout d'abord, excuser mes questions, qui ont du être psoé une bonne 20 ene de fois (au minimum ), mais la fonction recherche ne revoie rien avec mini-t... je vais avoir l'occasion d'avoir un mini-t, et j'aurais donc voulu avoir quelques details. Le mini-t aura quelques options, dont un moteu...

Pour faire simple je ne vois que des avantages mis a part la durée de charge. Je te conseille aussi de retoucher a la dremel ton chassis car il me semble que l'emplacement des battries est de taille identique au micro-t classique. (plus concrètement, il faudra virer les vis du cache battrie, et leur...

Moi je vous le dit, l'avenir du 1/5 est dans la chenille !

J'ai comme je 'lai dit jamais fait de compétition, m'enfin passé le marder en full alu je voit pas qu'est-ce que sa apporte a part en fiabilité. Pour ce qui est de la fiabilité d'après moi, il n'y a pas besoin d'un full alu, la cellule avant ne bronche pas (enfin sur un chassis type attack qui a la ...

Il a quoi comme equipement ton marder ? A mon avis il y a moyen d'en faire quelque chose... Sa me fait plus pensé a une mauvaise prepa pour la course. Je n'en ai jms fait donc je sais pas si je suis bien placé pour donner des conseil, mais le comportement est du a l'amortissement. Si tu as pas les a...

sa dépend si tu sais doser les gaz, mais avance un démarrage programmé en soft sur le contro sa doit passer. En plus si tu as une radio programable tu peut par exemple réduire la vitesse max, ou mettre de l'expo sur les gaz pour rester très prècis. Par contre essaye de verifier que les accus lipo lo...

je te conseil de jetter un coup d'oeil la

Environ 30€ fdp-in sur liquidrc pour le lipo losi + le chargeur (avec prise americaine).
et 36€ fdp-in pour le combo brushless et controleur (a rajouter comme on l'a preciser le recepteur, le servo et des battries lipo)

Pour passer en brushless, pour moi il y a 3 solutions qui dépendrons de ton budget et de ton utilisation. Solution 1 : budget sérré, utilisation hard (saut dans tout les sens) brushless + contro losi = 36€ fdp-in liquidrc batterie ??? je ne connais pas la consommation du brusless, si les lipo losi p...

Sa dépend de la solution que tu choisis.
Pour ma part, j'ai mis un brushless avec peu de KV (4100) et lipo 3s. J'ai les performances d'un micro-t lipo type losi, mais une autonomie d'environ 1 heure.
Apres si c'est juste pour utiliser ta radio, c'est trop lourd financierement et je te le déconseil.

jolie spot et superbe maitrise quand meme ^^
enfin bon le triangle a quand meme bien encaissé

En faite la platine electronique du micro-t fait recepteur variateur et servo.
Tu est donc obliger de changer tout ces éléments si tu veux être en 41mhz.
Si tu veux passer en brushless tu est obligé de le faire, donc si tu décide de changer tout autant passé au brushless...

Peut etre les sld killer, le prix est vraiment compétitif.

Pour l'avant ceux d'origine doivent pas avoir une usure phénoménale.

Enfin bon, la meilleur solution (qui reviens chere) c'est d'en essayer plusieurs.
Les pneu type sld mondial existent en plusieurs dureté ( les autres je ne suis pas sur ).

Tant mieux, il suffit souvent de pas grand chose

ok merci ;-)

lu'

vais surement passé d'un attack plein d'option au baja ss.
Je pense garder mon moulin (un o'neil brother 30.5cm³ reed race ported).
Est-ce que la boite a clapet passera ? Elle fait 3.5cm de long (se fixe directement sur le moteur avant le carbu).

Merci et bon run !

Salut un petit post narrer vos plus belle galoche ( baja ou fg ), vous savez le moment ou vous roulez bien proprement depuis un certain temps et que la subite envie d'avoiner vous tombe dessus... Pour ma part, la plus belle c'est dérouler sur un terrain de bmx. Je commencais a prendre mes aises, et ...