MaximumMT

Salut à tous, Je viens de reçevoir mon nouveau chargeur T2M Swallow 2 qui semble très complet. Après être allé lire les conseils théoriques sur ni-cd.net, je me demande quel type de charge je dois utiliser pour mes accus de réception (NimH), d'émission (NiCd), ainsi que les socket (NimH). Il existe ...

J'ajoute quand même : pour un prix similaire tu as dans un registre un poil différente la gamme Titanium de chez Hitec, garante de longévité (le 5997TG par exemple, 13mKg de couple, et une vitesse similaire). Là aussi, le corps du servo sert de radiateur via des ailettes, et ils sont entièrement éta...

Ca me paraît jeune pour un tel engin, principalement pour un problème de sécurité (à la fois pour lui et les autres). Les moteurs nitro marchent à l'essence...qui est un produit dangereux, et un MT est capable de casser la jambe d'une personne s'il la percute à pleine vitesse. L'électrique serait à ...

Ouaip, entièrement d'accord. Poissy est quand même entouré par les champs, et il doit rester des coins bien dégagés pour pratiquer notre activité. Je pense en particulier à Orgeval (après le centre commercial le long de l'A13), les alentours de l'a14 où il doit y avoir des voies sans issue, la direc...

Merci pour ta réponse, je suis rassuré. Je leur ai tout de même envoyé un mail pour avoir des explications et leur demander d'indiquer un montant de faible valeur sur le colis afin de réduire les éventuels taxes douanières. Je vous tiendrai au courant de l'évolution des choses. Yann Pour ça tu peux...

pkoi pas. Tu tournes ou toi d'habitudes ? Bah pour le moment rien de bien précis, puisque j'étais seulement en rodage. Je vais faire mes réglages fins de carburation dans la semaine, donc je devrais pouvoir rouler sérieusement le WE prochain. Tu as un coin sympa vers Poissy ? Cjcox : l'important es...

Y a-t-il des motivés pour le week-end prochain ?

A+

Un embrayage sert (que ce soit sur une voiture réelle, radiocommandée, ou tout autre dispositif mécanique) à relier de manière plus ou moins flexible le moteur à la transmission. En effet, le moteur tourne en permanence, alors qu'on veut en général pouvoir faire varier la vitesse du système à mettre...

Je pense aussi m'orienter vers un module spektrum pour mon agressor SRX. Par contre je me demande le bénéfice réel de la version PRO par rapport à la version plus ancienne (j'ai regardé les spécifications, à part 3 ms de gain, le waterproofing et moins d'interférence...). Ceux qui ont un Spek, leque...

Demain je suis personnellement indisponible. La prochaine fois sans problème, à condition de prévoir un peu à l'avance

A+

Salut à tous, il est temps de vous présenter mon MT, après plusieurs semaines de familiarisation avec le forum :D Comme indiqué dans le titre, c'est un Savage SS 4.6 acheté début septembre, monté tranquillement en une petite semaine, et qui en est maintenant à la fin de son rodage. J'en ai profité p...

A tout hasard, regarde si ce n'est pas carrément ta cloche qui frotte contre la couronne, ça ne pardonne pas plastique contre métal brulant

A+

Salut à tous, Je suis passé au RC94 cet après-midi afin de voir le club et la compétition prévue. Le club tout d'abord : superbes installations, vastes stands, podium impressionnant et surtout une piste TT qui semble vraiment intéressante et parfaitement entretenue. La piste trial semble elle aussi ...

T'as pas eu trop de bol sur cette commande Fab, mais ça peut arriver, ce sont les aléas de la VPC

Mon MT est remonté, je vais le faire tourner un peu et je vous met un post pour vous le présenter (il ne me reste plus qu'à finir la peinture de la carosserie).

A+

Impec Gandalf, plus on est de fous...que pensent tes potes de ce projet de rassemblement ?

Aller on se motive les MT de la région parisienne (de l'ouest en particulier) !

Personnellement je vais rouler aujourd'hui, je ne sais pas encore où...

A+

Je viens de le commander chez Optimodélisme (par téléphone, le chargeur devant être ajouté sur leur site aujourd'hui même).
Je vous dirai ce que ça donne très bientôt

A+

Ce post est la traduction intégrale en français d'un post présent sur le forum http://www.savage-central.com. Les images et procédures sont reprises en entier (jy ai seulement ajouté quelques remarques), tout le crédit allant donc à "sicj", auteur du post initial ;) Pourquoi a-t-on besoin ...

OK merci, moi je pensais que les rondelles se mettaient entre la noix et le roulement. Avec les cages plastique, j'ai surtout du jeux avec la noix de cardan de roue enfait... Et puis les cages hpi plastique et alu gpm ne sont pas conçu pareillement... J'achéterais les rondelles à un magasin du coin...

Ok skylynx, c'était juste qu'on employait pas le même terme pour dire la même chose... oui c'est sur d'aprés ce que j'entend, la marche arrière c'est de la vrai camelotte... en plus quand on voit le prix :shock: Sinon bouh, j'ai mesuré un peu partout les diamétres des truc sur le diff... et je trou...

Si je dis ça, c'est que j'ai vu sur plusieur post qu'il fallait que le diamétre intéireur soit de 8mm ! pour la couronne de diff: 13x16x0.2 pour le pignon d'attaque: 8x13x0.2 Explication : on cale les différentiels en installant les rondelles à l'intérieur des cages, juste après les roulements inte...