ah ben ça...les déco shado
poru montrer 2 autres déco :
Vraiment superbe ces décos
1208 résultats trouvés
- lun. juin 27, 2011 21:17 pm
- Forum : MTA 4
- Sujet : Présentation de mon MTA 8.0 [ +MAJ ]
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- jeu. juin 23, 2011 20:17 pm
- Forum : Brushless
- Sujet : Moteurs 540 mamba max pro 9000Kv
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Re: Moteurs 540 mamba max pro 9000Kv
vaux mieux le 2200kv.... mais je sais pas si tu est miro ou tu le fait exprès..un BL sur un E-zilla ne sert a rien...tu pourras pas rouler avec... Après libre a toi de foutre tellement de fric en l'air que tu aurais pu acheté un savage flux mais bon... :roll: calme mon petit, calme :D comme je t'ai...
- jeu. juin 23, 2011 19:54 pm
- Forum : Brushless
- Sujet : Moteurs 540 mamba max pro 9000Kv
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Re: Moteurs 540 mamba max pro 9000Kv
vaux mieux le 2200kv....
mais je sais pas si tu est miro ou tu le fait exprès..un BL sur un E-zilla ne sert a rien...tu pourras pas rouler avec...
Après libre a toi de foutre tellement de fric en l'air que tu aurais pu acheté un savage flux mais bon...
mais je sais pas si tu est miro ou tu le fait exprès..un BL sur un E-zilla ne sert a rien...tu pourras pas rouler avec...
Après libre a toi de foutre tellement de fric en l'air que tu aurais pu acheté un savage flux mais bon...
- jeu. juin 23, 2011 18:13 pm
- Forum : Brushless
- Sujet : Moteurs 540 mamba max pro 9000Kv
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Re: Moteurs 540 mamba max pro 9000Kv
le plus simple a mon avis..prendre un savage flux (si tu veux rester en hpi )
sinon, le orion est trop lite pour un monster...
il faudrait un truc pour 1/8 type mamba monster max..mais la transmission tiendras pas 10 sec...
sinon, le orion est trop lite pour un monster...
il faudrait un truc pour 1/8 type mamba monster max..mais la transmission tiendras pas 10 sec...
- jeu. juin 23, 2011 11:10 am
- Forum : Brushless
- Sujet : Moteurs 540 mamba max pro 9000Kv
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Re: Moteurs 540 mamba max pro 9000Kv
je vais expliciter ce que veux dire ben..
en gros..aucun BL sur un E-zilla
La transmission ne vas jamais tenir, que ça soit cardan, diff etc...
or tu n'as pas d'option ad-hoc pour ça.
en gros..aucun BL sur un E-zilla
La transmission ne vas jamais tenir, que ça soit cardan, diff etc...
or tu n'as pas d'option ad-hoc pour ça.
- sam. juin 18, 2011 13:09 pm
- Forum : E-Revo & Summit
- Sujet : charge rapide des batterie de mon summit (debutant)
- Réponses : 7
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Re: charge rapide des batterie de mon summit (debutant)
absolument pas..au contraire..
plus tu veux de performance, pus il faut charger fort les accus nimh (1C ou plus). Valble unquement pour les accus de propulsion hein..ceux en reception c'est 1C max.
plus tu veux de performance, pus il faut charger fort les accus nimh (1C ou plus). Valble unquement pour les accus de propulsion hein..ceux en reception c'est 1C max.
- mer. juin 15, 2011 12:57 pm
- Forum : Présentez vous
- Sujet : Maih cé terrib !!!
- Réponses : 26
- Vues : 5470
Re: Maih cé terrib !!!
Qu’appelle tu "virer tes cardans" ? Sachant que tu ne peux pas les retirer ! Tu as démonté les articulations ? Le cardant c'est la tige métallique articulée qui transmet la distribution à chaque roue. Sur ma RC actuelle je les ai retiré ... :) oui boh en langage mécanique ça s'appelle un ...
- mer. juin 15, 2011 6:20 am
- Forum : MTA 4
- Sujet : Mon mta ne veut pas faire de wheeling
- Réponses : 71
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Re: Mon mta ne veut pas faire de wheeling
soyann..tu voudrais pas faire une bonne action pour une fois :lol: ? :roll: T'inquiète il est déjà au courant, son sort à ce petio n'est l'histoire que de quelques jours ! :lol: Le pire c'est qu'il s'en rend pas compte lui-même ! :mdr: rassure toi..je parlais pour toi aussi ;) comme disent the dude...
- mar. juin 14, 2011 21:18 pm
- Forum : MTA 4
- Sujet : Mon mta ne veut pas faire de wheeling
- Réponses : 71
- Vues : 11870
Re: Mon mta ne veut pas faire de wheeling
soyann..tu voudrais pas faire une bonne action pour une fois ?
- mar. juin 14, 2011 16:36 pm
- Forum : MTA 4
- Sujet : Mon mta ne veut pas faire de wheeling
- Réponses : 71
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Re: Mon mta ne veut pas faire de wheeling
au ralenti ton moteur ne fourni aucun effort
or un moteur, c'est comme le corps humain..il chauffe quand il fait des efforts
c'est pour ça que quand tu tire sur un moteur, il chauffe.
or un moteur, c'est comme le corps humain..il chauffe quand il fait des efforts
c'est pour ça que quand tu tire sur un moteur, il chauffe.
- mar. juin 14, 2011 10:34 am
- Forum : MTA 4
- Sujet : Mon mta ne veut pas faire de wheeling
- Réponses : 71
- Vues : 11870
Re: Mon mta ne veut pas faire de wheeling
sans problème
le moteur du MTA4 : http://www.tiger.com.tw/product/9445.html
le moteur d'hélico : http://www.tiger.com.tw/product/9605.html
l'un va de 3000 a 25000 tr/min, l'autre de 2000 a 17000..
l'un fait 2.2 BHP à 22000 tr/min, l'autre 1.8 a 16000
les carbus sont différents
bref
le moteur du MTA4 : http://www.tiger.com.tw/product/9445.html
le moteur d'hélico : http://www.tiger.com.tw/product/9605.html
l'un va de 3000 a 25000 tr/min, l'autre de 2000 a 17000..
l'un fait 2.2 BHP à 22000 tr/min, l'autre 1.8 a 16000
les carbus sont différents
bref
- mar. juin 14, 2011 0:06 am
- Forum : MTA 4
- Sujet : Mon mta ne veut pas faire de wheeling
- Réponses : 71
- Vues : 11870
Re: Mon mta ne veut pas faire de wheeling
n'impornawak :P 1 : un moteur refroidi au ralenti..il chauffe, ou est sensé chauffé, que quand on lui demande du couple. 2 : un moteur qui cale, est un moteur mal réglé, ou abimé. Quelque soit la technologie du moteur, ou sa cylindrée. 3 : le moteur du MTA4 n'as rien a voir avec un moteur d'hélico.....
- dim. juin 12, 2011 22:53 pm
- Forum : Variateurs, controleurs (esc)
- Sujet : Aux possesseurs du variateur Hobby King 150A
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Re: Aux possesseurs du variateur Hobby King 150A
pas un bippeur..plutot le même principe que le cogging..
- dim. juin 12, 2011 20:15 pm
- Forum : Variateurs, controleurs (esc)
- Sujet : Aux possesseurs du variateur Hobby King 150A
- Réponses : 11
- Vues : 6934
Re: Aux possesseurs du variateur Hobby King 150A
si tu lisais tu aurais vu que j'ai parler aussi de moteurs outrunner (avions)..alors tu as ta réponse
- dim. juin 12, 2011 17:38 pm
- Forum : Variateurs, controleurs (esc)
- Sujet : Aux possesseurs du variateur Hobby King 150A
- Réponses : 11
- Vues : 6934
Re: Aux possesseurs du variateur Hobby King 150A
le bruit que tu entend est produit par le moteur..suivant un signal du contro. de m^me quand tu empeche un moteur de démarrer il bip, là en envoyant un signal spécifique (je ne sais pas quoi exactement, mettre toutes les bobines a la m^me polarité, un truc du genre) tu crée ce bruit. tu peux remarqu...
- dim. juin 12, 2011 17:06 pm
- Forum : Variateurs, controleurs (esc)
- Sujet : Aux possesseurs du variateur Hobby King 150A
- Réponses : 11
- Vues : 6934
Re: Aux possesseurs du variateur Hobby King 150A
désolé, moi j'ai le hobbyWing EZrun... c'est pas le moteur qui bip, c'est le contro hi hi hi , essaye de trouver le manuel en français sur internet, je peu te donner le mien si ca peux t'indiqué la voie... en non...c'est bien le moteur qui bip :roll: enlève le moteut, tu verras, ça ne bippe plus :P
- jeu. juin 09, 2011 15:46 pm
- Forum : Présentez vous
- Sujet : Maih cé terrib !!!
- Réponses : 26
- Vues : 5470
Re: Maih cé terrib !!!
ça c'et de la présentation :shock: :lol: pour le choix..a mon avis slash vxl 4*2... fun, super solide, fiable, puissant etc.. le T4 est plus performant, mais plus typé untilisation piste TT, pas n'importe ou quoi.. le E-revo vxl est en 1/16..moins polyvalent aussi.. d'ou le choix du slash de ton lie...
- mer. juin 08, 2011 12:41 pm
- Forum : MTA 4
- Sujet : rigidifier les tours d'amortisseur en alu
- Réponses : 6
- Vues : 2642
Re: rigidifier les tours d'amortisseur en alu
non, pas possible le frein filet avec des ecrou nylon
le frein filet c'est uniquement métal/métal
le frein filet c'est uniquement métal/métal
- ven. mai 27, 2011 18:03 pm
- Forum : Variateurs, controleurs (esc)
- Sujet : HV PRO pb de BEC.
- Réponses : 9
- Vues : 4684
Re: HV PRO pb de BEC.
aucune idée pour la valeur du condo..désolé
et si ça ne suffit pas, enleve le fil rouge de ton contro, et met un UBEC sur ton accu...de facon a shunté le bec du contro
et si ça ne suffit pas, enleve le fil rouge de ton contro, et met un UBEC sur ton accu...de facon a shunté le bec du contro
- ven. mai 27, 2011 6:25 am
- Forum : Variateurs, controleurs (esc)
- Sujet : HV PRO pb de BEC.
- Réponses : 9
- Vues : 4684
Re: HV PRO pb de BEC.
justement s'il a un BEC c'est qu'il n'as pas d'acus de reception :roll: pour ton soucis, essaie de mettre un condesateur sur le recepteur..pas compliqué, pas cher et ça devrait améliorer les choses ;) dans ce genre là http://intermodel.fr/accessoires-recepteur/256-condensateur-pour-recepteur-24ghz.h...