MaximumMT

C'est un vario pour avion , t'a déjà vu des avions aller en marche arrière? Dommage que tu ai pris ce contro car pour le même prix tu pouvais avoir un contro de voiture avec marche arrière et frein progressif..

ce sont des moteurs à 2 pôles.

Un 370 c'est un speed 300, 24mm de diamètre comme le speed 280.

ben006 a écrit :sper bien expliquer micro !
mais j'ai un petit doute sur les outrunner c'est bien la cage qui tourne mais ca ne s'apelle pas stator vue que ca tourne ...
rotor = tourne stator = statique

@+

Je crois aussi donc les outrunner sont des moteurs à rotor externe.

Fait une modif , monte lui un moteur 540 standard modifié avec un mamaba max sa seras top de chez top ;) bein pk pas mais si je peux donner un conseil c'est de garder que la carro de mini-inferno et de prendre un chassis 1/10 piste solide comme un tt01 et racourcir le chassis pour avoir l' ...

kalibra a écrit :merci µ,

voila des explications constructives merci d'avoir pris le temps pour ca.
croit tu que je pourrait recycler mon 5400 dans une mrs4?

merci ami belge

oui çà marche impec et le kv est bien adapté à la voiture pour rouler sur circuit adapté à l'échelle.

si tu veux du couple et de la puissance et un moteur solide en brushed c'est le speed 280 race qu'il faut prendre. ces moteur coutent 5 à 6 € et il fonctionne au mieux en 10 éléments ou 3 lipo. Les moteurs d'origine sont des speed 300 7.2v, c'est pas puissant et ne tourne pas vite. Si tu veux passer ...

Le Mamba à éviter pour l'inferno tu peut dévelloper s'il te plait? Petit moteur, pas assez de masse pour évacuer la chaleur, kv trop élevé si on veut un moteur puissant, manque de couple. En bref moteur riquiqui pour un MINI INFERNO et on peut me dire moi mon mamba chauffe pas dans mon MI :roll: c'e ...

Le moteur cyclon élite, le plus puissant avec l'AON 6000 http://www.cyclonbrushless.com/images/mini_cplr.gif Le Mamba à éviter pour l'inferno http://www.b-p-p.com/prodimages/mambacombo_big.jpg L'AON 6000 http://www.rcmart.com/catalog/images/smallimages/aon_6000kv_ss.gif Un moteur Noname qui est plus ...

ce moteur là ne l'intéresse pas car il faut un peu bidouiller le support, il veut du plug and play le monsieur. Pour expliquer un peu les différence entre les moteurs, Il y a tout d'abord deux type de moteur en brushless 1 les Inrunner comme le Mamba et l' AON pour ne citer que les plus connus; Ils r ...

Pour le pOIds du moteur faut pas trop sans faire car le problème avec le moteur de mini-z c'était pas vraiment le poids mais que j'avais du le déplacer vers l'arrière car la carcasse a un diamètre trop important alors du coup tout le poids était en porte à faux. Le kv de 7000 te permettra peut-être d ...

Non celui ci ira beaucoup mieux car il a un kv de plus de 7000 et tient jusqu'a 7 ampères!

https://www.unitedhobbies.com/UNITEDHOB ... oduct=4896

Faudra juste veiller à avoir de très bonne batteries.

Après un peu de recherche, sur la base de vos conseil j'en arrive à sa : Feigao 1208430S : # Weight: 10.5 grams / 0.37 oz. # RPM/V: 5250 # Io(A): 0.2A # Max Amps: 2A # Resistence: 1 Ohm # Motor Shaft: 1.5 mm # Motor Diameter: 12.0 mm Servo 19.6 x 17.6 x 8 mm controlleur recepteur (carte de prog du v ...

Salut, Pour la solution du brushed, c'est justement ce que je ne veux pas. Par défaut le micro-t fait 100g, le moteur que tu as mis fait a lui tout seul 30g et il est vraiment excentré... Bref le a haute vitesse, a moins de faire uniquement des lignes droites, le comportement sera vraiment médiocre. ...

Salut, les pièces fiables pour la transmission sont les options Kyoscho mais pour rouler sur glace à mon avis je pense qu'il faut pas d'options même avec un brushless car il y aura très peu de contrainte dans la transmission. Pour le moteur prends un mini cyclon et comme vario soit un quark 33A soit ...

Tu tires trop court, enlève deux dent au pignon moteur et çà ira mieux.
Tu peux aussi ventiler ton contro si c'est pas déjà fait.

pk prendre du brushless? alors qu'un brushed est mieux intégré du moins pour un micro-t où la place est comptée pour placer un esc convenable çàd de voiture.. j'ai placé un moteur RLC12 et question puissance c'est même plus puissant que les tout petits brushless feigao, tout en étant très solide car ...

il passe sans rien modifier car il est assez long?

çà pourrait-être le potentiomètre qui déconne donc vaporiser généreusement du wd40 sur le potentiomètre où le démonter et le laisser tremper dans du wd40. Lors du remontage du potar, il faut bien dégraisser la tige métallique et mettre un goutte de loctite à son extrémitée pour qu'elle ne patine pas ...

les sevos çà peut souvent se réparer! c'est quoi le bug?