ah okmathomtb a écrit :Pas besoin de secteur, si t'es en déplacement, la plupart des chargeurs se branche sur du 12V.... donc sur la batterie d'une voiture 1/1, pas de probGran paradiso a écrit :et là où on tourne, y'a pas le secteur!
Du coup faut prévoir des jerrican d'essence pour ta voiture 1/1 !!
Enfin dans le budget BL il ne faut pas oublier le renfort des éléments de transmission genre sur l'E-MaxxJuju a écrit :Le seul post ayant un sens est celui de Gilou car c'est le seul intervenant a connaitre réellement ce qu'est un BL.
Un BL peut etre progressif si il est équipé d'un capteur mais malheuresement de puissance très limitée par rapport a un modele sans capteur, le tout est de jouer avec le rapport de transmission pour avoir puissance et progressivité...
Pour l'autonomie, un Emaxx BL tient les 15' avec un pack de 3300 alors avec les nouveaux pack en 3800 et 4200, y'a de quoi faire.
L'autonomie sera toujours le point faible de l'electrique par rapport aux thermiques mais un plein fait combien de minutes? 10 a tout casser!
Les BL ne sont pas a conseiller aux debutants car l'investissement est plus conséquent mais pour les électriciens deja équipés de chargeurs et d'accus, je vois pas ou est le problème!
Il y a a mon avis, pas mal de posts expliquant les avantages et inconvenients des différentes config BL.
Au passage, la config citée par Gilou est une config standard qui permet deja de mettre a mal n'importe quel MT non préparé!
non, fais le calcul, combien te coute le carburant par ans???Gran paradiso a écrit :Beaucoup de batteries=chersoyann a écrit :Gran paradiso a écrit :Le bruit c'est vraiment ennuyant quand on a des voisins, mais personnellement j'adore entendre un moteur qui hurle
Sinon pour l'autonomie je sais pas trop combien de temps dure une batterie, mais quand elles sont toutes vides, c'est fini tandis que le thermique y'a toujours le bidon à cotéen électrique t'as le chargeur ou beaucoup de batterie
et là où on tourne, y'a pas le secteur
Je sais que je plais pas à tout le monde... Mais quand je vois à qui je plais pas, je m'demande si ça me dérange vraiment non c'est comme sur le secteur, mon chargeur fais les deux c'est bien pratique! donc....Gran paradiso a écrit :ah okmathomtb a écrit :Pas besoin de secteur, si t'es en déplacement, la plupart des chargeurs se branche sur du 12V.... donc sur la batterie d'une voiture 1/1, pas de probGran paradiso a écrit :et là où on tourne, y'a pas le secteur
Du coup faut prévoir des jerrican d'essence pour ta voiture 1/1 !!
Mais ça prends du temps de charger?
Je sais que je plais pas à tout le monde... Mais quand je vois à qui je plais pas, je m'demande si ça me dérange vraiment 
je comprend bienGran paradiso a écrit :Pour l'instant j'en suis à 25€ donc sur un an ----> max 100€ après je peux pas
Mais le gros avantages et j'ai l'impression que personne ne comprend, c'est que je n'ai pas de telle somme pour acheter un BL en un seul coup, alors que l'essence c'est un bidon de 50€ tous les 6 mois.
Par contre en autonomie, je tourne autours des 15-20min
Oui j'aimerai avoir un BL!!!
tu vas voir quand tu vas travailler Je sais que je plais pas à tout le monde... Mais quand je vois à qui je plais pas, je m'demande si ça me dérange vraiment tu as raison, mais ça dépend des aq que tu asdavid33 a écrit :Bonsoir, je voudrais juste donner mon avis, de débutant en Bl (HV Novak 4.5).
Pour ma part je le trouve plus progressif et beaucoup plus puissant que les moteurs d'origine du Emaxx, mais par contre je trouve pas que le gain d'autonomie soit énorme.
C'est que du bonheur
Je sais que je plais pas à tout le monde... Mais quand je vois à qui je plais pas, je m'demande si ça me dérange vraiment 
Et tu veut prendre qu'elle capa en lipo ?fagzz a écrit :ouais Soyann, c'est vrai, ça dépend des accus, mais bon, faut reconnaitre que c'est jamais des gains fulgurants... au mieux 3 ou 4 minutes... c'est trop peu pour ne pas justifier le passage aux lipos... j'en ai ras les bonbons de ces packs Nimh !!!
ça tente qqn un achat groupé chez Maxamps???
(je sors là paske je détourne le sujet...)
Tu à un lien pour les 8000 stp ?fagzz a écrit :8000?
Perso si je change mes NiMh c'est pour une paire de 8000 mAh en 2s2p
Les 6000 sont pas mal non plus, et le gain de poids conséquent...
qu'en pensez vous? oups je veux pas casser ce post, faudrait finir ailleur les gars... sorry
