cramage de titans à répétition !
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cramage de titans à répétition !
salut,
sur l'e-maxx de mon père, qui est un 14.4V, j'ai toujours un titan qu crame, celui de droite en regardant de devant
j'aimerais savoir ce qu'il ce passe, sachant que les deux titans chauffent, mais, je peux poser le doigt dessus :/
@++
sur l'e-maxx de mon père, qui est un 14.4V, j'ai toujours un titan qu crame, celui de droite en regardant de devant
j'aimerais savoir ce qu'il ce passe, sachant que les deux titans chauffent, mais, je peux poser le doigt dessus :/
@++
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Re: cramage de titans à répétition !
quel contro? quel conso du titan?
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Re: cramage de titans à répétition !
salut,P-FSav26 a écrit :quel contro? quel conso du titan?
le contro, c'est l'evx1 (orange qui fonctionne en 14.4V) et la conso du titan, je sais pas , je sais pas comment la mesurer
@++
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Re: cramage de titans à répétition !
pignons d'origine ? l'entredent est-elle bien réglée ? sinon sa viens directement de l'evx puisque c'est lui qui gère la répartition de puissance entre les deux moteurs.
- soyann
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Re: cramage de titans à répétition !
ventilateur et radiateur, ça peu rendre service
Je sais que je plais pas à tout le monde... Mais quand je vois à qui je plais pas, je m'demande si ça me dérange vraiment
Re: cramage de titans à répétition !
Si c'est toujours le même moteur, je serait aussi d'accord pour un problème d'evx . Ton evx est-il chaud?
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Re: cramage de titans à répétition !
salut,tchukky a écrit :Si c'est toujours le même moteur, je serait aussi d'accord pour un problème d'evx . Ton evx est-il chaud?
mon evx chauffe un peu, mais c'est pas énorme, juste ce qu'il faut en li-po
@++
ps: ah oui zut, j'ais oubliais les batteries, quand sa crame, je suis en li-po 4s1p 4000mah, 25/30c, lescoques dures de chez hobbycity
pps: yann, c'est quoi tes radiateurs sur tes moteurs ? ^^
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Re: cramage de titans à répétition !
salut,
petit up les gars,
vous sauriez ou acheter des radiateurs+ventilos ?
@++
EDIT: je viens de regarder de plus près , en intervertissant les cables d'alim des moteurs, c'est toujours le même moteur qui fume et le petit "ventilo" intrégré à tout les titans tourne pas ou quand il tourne il tourne pas au même régime que le moteur
petit up les gars,
vous sauriez ou acheter des radiateurs+ventilos ?
@++
EDIT: je viens de regarder de plus près , en intervertissant les cables d'alim des moteurs, c'est toujours le même moteur qui fume et le petit "ventilo" intrégré à tout les titans tourne pas ou quand il tourne il tourne pas au même régime que le moteur
Modifié en dernier par slipKnot le mer. juil. 15, 2009 11:53 am, modifié 1 fois.
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Re: cramage de titans à répétition !
Tu en as plien un peu partout (chez TH par xemple)
prend des radiateurs avec ventilo intégré sinon ca ne sert pas à grand chose sur des titans qui sont de veritable cocote minute
Mais si tu conitnue à rouler en 4s, tes titans continueront à griller : ils grillent apres 20 ou 30 run en Nimh alors en lipo...
Passe en BL ca te changera la vie plutot que d'acheter des ventilo
J'ai fait comme toi : ventilo + surventilo de PC par dessus l'ensemble, avec du fils electrique, et puis Trinity wild max car le kit HVPRo n'etait plus dispo. En Brushed, ca chauffe et ca carme au bout d'un moment. De plus, dans ces consitions, tu utilises une bonne partie de la capacité de tes accus simplement pour faire de la chaleur.
Si tu veux pas investir sur un HVPro(car alors il faudra changer la raido), prend un EZRun tout simple, ce sera toujours plus efficace que les titans.
prend des radiateurs avec ventilo intégré sinon ca ne sert pas à grand chose sur des titans qui sont de veritable cocote minute
Mais si tu conitnue à rouler en 4s, tes titans continueront à griller : ils grillent apres 20 ou 30 run en Nimh alors en lipo...
Passe en BL ca te changera la vie plutot que d'acheter des ventilo
J'ai fait comme toi : ventilo + surventilo de PC par dessus l'ensemble, avec du fils electrique, et puis Trinity wild max car le kit HVPRo n'etait plus dispo. En Brushed, ca chauffe et ca carme au bout d'un moment. De plus, dans ces consitions, tu utilises une bonne partie de la capacité de tes accus simplement pour faire de la chaleur.
Si tu veux pas investir sur un HVPro(car alors il faudra changer la raido), prend un EZRun tout simple, ce sera toujours plus efficace que les titans.
Mon EMaxx => http://www.maximummt.com/forum/viewtopi ... =9&t=42173
Mon RC18T => http://www.maximummt.com/forum/mini-mon ... 47283.html
Mon RC18T => http://www.maximummt.com/forum/mini-mon ... 47283.html
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Re: cramage de titans à répétition !
salut,
le problème, c'est que la voiture est à mon père, et il s'en sert juste pour se détendre le week-end, juste pour te dire, il met même pas les mains dedans, je doit lui faire la méca+ changer les batteries les charger et tout
il voulait plus de patate, donc passage aux li-pos, et là bah sa crame :S le pire, je viens de regarder, après 10min de run en li-po, le moteur fume un peu, sa sent le cramé, mais il est à même pas... 40° (je peux tenir le moteur dans ma main fermée sans me bruler )
en plus, il était déjà pas très chaud pour racheter des titans quand le premier à cramé, alors acheter un BL
@++
le problème, c'est que la voiture est à mon père, et il s'en sert juste pour se détendre le week-end, juste pour te dire, il met même pas les mains dedans, je doit lui faire la méca+ changer les batteries les charger et tout
il voulait plus de patate, donc passage aux li-pos, et là bah sa crame :S le pire, je viens de regarder, après 10min de run en li-po, le moteur fume un peu, sa sent le cramé, mais il est à même pas... 40° (je peux tenir le moteur dans ma main fermée sans me bruler )
en plus, il était déjà pas très chaud pour racheter des titans quand le premier à cramé, alors acheter un BL
@++
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Re: cramage de titans à répétition !
J'ai eu pareil sur le moteur Ready 17T du RC18 : ca fume : en fait c'est l'isolant autour du fil bobiné qui part en fumé car le fil chauffe trop. Du coup l'isolant brule, ca sent le cramé et ca fume. Ensuite, a peine tu mets un accus et ca chauffe dessuite, : normale il n'y a plus d'isolant donc ca fait plaque chauffante direct
Bah s'il veut meme pas changer ses piles, t'as cas lui dire que c'est du jetable : on s'en sert un fois et poubelle et toi tu l'as recupere
Bah s'il veut meme pas changer ses piles, t'as cas lui dire que c'est du jetable : on s'en sert un fois et poubelle et toi tu l'as recupere
Mon EMaxx => http://www.maximummt.com/forum/viewtopi ... =9&t=42173
Mon RC18T => http://www.maximummt.com/forum/mini-mon ... 47283.html
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Re: cramage de titans à répétition !
salut,rexasso a écrit :J'ai eu pareil sur le moteur Ready 17T du RC18 : ca fume : en fait c'est l'isolant autour du fil bobiné qui part en fumé car le fil chauffe trop. Du coup l'isolant brule, ca sent le cramé et ca fume. Ensuite, a peine tu mets un accus et ca chauffe dessuite, : normale il n'y a plus d'isolant donc ca fait plaque chauffante direct
Bah s'il veut meme pas changer ses piles, t'as cas lui dire que c'est du jetable : on s'en sert un fois et poubelle et toi tu l'as recupere
pas mal celle là ! mdr! c'est déjà dur dur pour me payer les pièces pour mon MTA, alors les pièces pour les deux ^^ heuresement que mon cousin est là (petits boulots pour lui )
@++
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