MaximumMT

Salut,

Suite à un petit run sympa, mon Max a commencé a craqué comme si une dent faisait du bruit et puis en verifiant je me suis rendu compte que si je bloqué le Maxx et que j'accelerer à fond en premiere, ca patinait en craquant dans la boite. EN seconde aucun pb c'est le slipper qui patine.

Je vais demonter mais vous avez une petite idée ? Idle gear ? Autre ?

Merci

rexasso a écrit :Salut,

Suite à un petit run sympa, mon Max a commencé a craqué comme si une dent faisait du bruit et puis en verifiant je me suis rendu compte que si je bloqué le Maxx et que j'accelerer à fond en premiere, ca patinait en craquant dans la boite. EN seconde aucun pb c'est le slipper qui patine.

Je vais demonter mais vous avez une petite idée ? Idle gear ? Autre ?

Merci

ça sent les dents en moins ça
passe en BV gorilla, change la goupille de merde pour un axe qui tien bien, et plus de problème (expérience perso )

J'aime bien le pricnipe 2 rapports de boite.

Je demonte et je vais probablement reparer en mettant les options (idle gear renforcés,...)

rexasso a écrit :J'aime bien le pricnipe 2 rapports de boite.

Je demonte et je vais probablement reparer en mettant les options (idle gear renforcés,...)

toi qui sais comme tu dis, plus qu'a mettre des options

J'ai demonté : Idle gear 3 dents en moins, d'ou mon autre post a propos de l'adaptation des Idle Gear de 3905 (en acier) sur un 3906 (en plastique)

Y a t il une vue eclatée de la transmission du 3905 ?

rexasso a écrit :
Y a t il une vue eclatée de la transmission du 3905 ?

faut chercher mon petit

tiens: http://www.traxxas.com/PDF-Library/3905_tranny.pdf