Salut
J'ai eu plusieurs fois ce problème sur différents moteur et il y avait plusieurs cause.
1er chose si ton moteur tourne très bien et vers la mi plein il à des ratés avec bulle dans le réservoir, c'est le "vapor lock" comme dit doubitchou. Vérifie la température du moteur
Ensuite, ce qui arrive souvent c'est durite ou réservoir de percé fissuré ou autre
comme dit yenyen
Si comme moi le moteur démarre et cale direct avec l'essence qui revient au réservoir, vérifie la pressurisation. J'ai mis pas mal d'heure à voir que mon pot tout neuf était bouché au niveau de la pressu par une petite m...e .
Si après avoir vérifié tout ça et que ça continue, c'est une prise d'air au niveau du moteur (plus souvent le carbu)
Démonte le carbu et nettoie le, vérifie tout etc.
Voilà après si ça continue je ne vois pas
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