[Le bst-1] by spad...

[spad]

Bonjours à tous,

Je vais vous faire la presentation de mon Thunder tiger st-1:

C'est un st-1 rtr que j'ai acheté d'ocase il y à un peut plus d'un ans. c'est ma premiere experience dans le modelisme.
J'ai donc commencé en thermique, le pro28 d'origine, un os 21 rg puis un picco 27.
J'ai ensuite dessidé de le passer en BL (raz le bol du thermique)
Je suis donc partis du principe que je chercherai la config la moins chere mais fiable et que je fabriquerai toutes les autres pieces moi meme.

la config:

Un moteur Feigao 9L
Le contro mamba max
un lipo 4s 5000mah 15C turborix
un Ubec externe Hobbie wing.
Et un pinion RCmonster de 12 dents

Les pieces fabriqué:
-Le support moteur, c'est un support moteur de E-maxx que j'ai redécoupé pour le fixer sur mon diff centrale.
-Le support d'accus, Deux bout de corniere allu vissé au chassis avec un strap gorilla.
-support de servo , j'ai simplement sacrifié celui d'origine en decoupant la partie gaz-frein.
-Pour ce qui est de la fixation du contro et du U-bec externe, j'ai fait une etude des plus poussé pour trouvé la solution révolutionnaire !!! du scratch adésif! ca à le merite de ce démonter facilement et de bien tenir.

Les option du truggy:
-Jantes imex à deport avec des pneus Bowtie MT
-direction sur roulement
-servo de direction bluebird 14kg
-support d'aileron thunder tiger option
-aileron Team magic
et d'autre bricoles...

voici quelque photos (je dois encore trouvé une solution pour les fils un peut partout)






et une petite video en attendant un joli montage:
http://www.dailymotion.com/spadben/vide ... hless_auto

J'attend vos commentaire et suggestions

spad

[chx mt prod]

ça arrache bien pour du 15c,est ce que tu connais le poids total du truggy?

A++

[spad]

Le poid total je l'ai pas, et pour le 15C, ca suffit pour un 9L...

[spad]

bon...

Nouvelle config pour bientot.
Un lipo plus gros et un 8XL (en attendant un NEU)

[bigfoot 2]

AH carrément NEU, t'es sur que tu restes dans la config éco là ?

Jolie bebete en tous cas !

[spad]

euh... pour le NEU, non ! on est plus dutout dans l'économique...

Par contre, je vais essayé de passer du 5s sur mon mamba max... vous avez deja essayé ?
Car chez UH, ya les lipo zippy qui sont à des prix tres attractif et il y à que 20$ de difference entre le 4s et le 5s.

[bigfoot 2]

Je veux pas dire de connerie mais il me semble que la mamba max ets prévu pour 4s maxi. J'ai vu une vidéo ou le gars avait mis du 5s dessus mais je ne me rappelle plus du moteur, je pense qu'avec du 5s doit pas falloir trop tirer dessus et c'est quand meme risqué. Là je pense qu'il faut obligatoirement avoir une alimentation externe pour le le bec (si c'est pas déja le cas en 4s).

Pour les zippy j'en ai commandé il y a maintenant 15jours en 2*3S mais pas reçu ! beaucoup de choses étaient en attente dans ma commande c'est pour ça je pense ! SI je les reçois d'ici là je te donnerais mon avis.

[dridri73]

moi avec un NEU en 5s c'est surtous la transmition qui me ferai peur...

[bigfoot 2]

Sinon je te dirais presque de garder le 8xl et de tourner en 6s, perso c'ets ce que je vais faire sur mon xt8, enfin c'est un 6XL moi.

[spad]

ouai mais alors la tu va cramer ton moteur... Les feigao doivent pas tourner à plus de 40 000t/m

[bigfoot 2]

C'est 50 000 tours, pas 40000. donc je m'approche de la limite, mais bon vu que c'est en charge il prend bien moins de tours.