MaximumMT

salut a tous

J'ai une question au sujet de la modification des différentiels de e-maxx passage des vis en 3 mm comment avez vous réussi a repercer les couronnes de diff d'origine pour faire passer les vis en 3 mm car j'ai essayé résultat mon foret est mort ...

Et seconde question je veux rouler en lipo j ai 2 paires de lipo 2s donc 7.4v je crois je voudrais savoir quelle auto cut-off il faut que je mette
merci

personne pour m'aider

pour les auto cut off des sujets en parle.. il y en as pas a qui sort vraiment du lot. Faut voir ce que tu veut, un cut-off ? un lipo saver

sinon pour les diff il faut un forêt carbure ou titane minimum en 3.2mm

@+

Si c'est pour mettre des vis en M3, faut pas percer à 3.2
Pour un M3, le pas est de 0.5 donc il faut percer à 2.5.

Percer à 3.2 c'est pour un M4.

je sais mais... ce que tu dit, c'est pour là ou tu vis, pour ce qu'il veut faire, il faut juste que le vis pas (on ne visse pas) don c'est du 3.2mm.

@+

ok merci pour percer les diff c'est fait ( mais j ai fait sa a la meuleuse dremele et sa a marcher !! ) heu pour l'auto cut off oué sa serai un truc pour que sa ne tue pas mais lipo en fin de décharge mais le problème c'est que j connais vraiment rien et que ( j' en trouve pas ) et apres je ne sais pas si il faut un auto cut off spéciale suivant la configuration de batterie que on a moi je voudrais rouler avec batterie 4700 2s il me faudrait quoi svp .
je vous envoi des tof de mon maxx cette apreme .

encore une question comment je fais pour câbler mes accu a mon variateur ?? j ai 2 accu 7.4v je voudrais rouler en 14.8v ( ou je doit couper et ressouder ) car j ai que un cable d'accu qui sort de mon variateur .
dsl de c'est questions de débutant mdr







vos conseils reproches ou autre je prends tous

jerome.nimo a écrit :je sais mais... ce que tu dit, c'est pour là ou tu vis, pour ce qu'il veut faire, il faut juste que le vis pas (on ne visse pas) don c'est du 3.2mm.

@+

Hein ?

j'arrive pas a expliquer.... ce que tu dit c'est pour un trou que l'on vas tarauder, là il n'est pas tarauder....
@+

J-D a écrit :encore une question comment je fais pour câbler mes accu a mon variateur ?? j ai 2 accu 7.4v je voudrais rouler en 14.8v ( ou je doit couper et ressouder ) car j ai que un cable d'accu qui sort de mon variateur .
dsl de c'est questions de débutant mdr







vos conseils reproches ou autre je prends tous

salut J-D

je te ferrais des photos de mon cablage (rien de plus simple tu verras) .

a+

jerome.nimo a écrit :je sais mais... ce que tu dit, c'est pour là ou tu vis, pour ce qu'il veut faire, il faut juste que le vis pas (on ne visse pas) don c'est du 3.2mm.

@+

il a voulut dire je pense // il faut juste que la vis passe ( on ne la visse pas )

y a pas de tarodage dans la couronne c 'est juste élargie le trou d 'origine de 2 mm

adrien a écrit :

J-D a écrit :encore une question comment je fais pour câbler mes accu a mon variateur ?? j ai 2 accu 7.4v je voudrais rouler en 14.8v ( ou je doit couper et ressouder ) car j ai que un cable d'accu qui sort de mon variateur .
dsl de c'est questions de débutant mdr







vos conseils reproches ou autre je prends tous

salut J-D

je te ferrais des photos de mon cablage (rien de plus simple tu verras) .

a+

ok je l' attends avec impatience car je voudrais rouler bientôt ^^