MaximumMT

salut...

en faite je vien de commandé un diff centrale pour men revo donc je prépare la bebete pour recevoir le diff...comme je vais enlevé la MA et que j'aurais besouin que de deux voies j'ai pris ma radio FUTABA Megatech 2PL 41Mhz donc je branche tout (j'ai aussi viré l'opti drive que j'ai remplacé par un fail safe lol ) et je chance les sens de rotation des sevos pour qu'ils soient dans le bon sens (les gaz/frein impec)...et la j'ai les servos de direction (y en a deux branché avec un cordon Y) qui force et les roues ne tourne pas autant qu'avant (avec la radio traxxas)...que se passe t'il surtout que l'autre jour j'avais réglé la tringlerie de direction aux petits oignons???





merci de m'aidé!!!

verifie que la molete de l'angle de braquage est a fon

Salut

Une fois ta radio allumée, tu appuies 4 fois sur le bouton SELECT, à l'écran sera affiché EPA suivi d'une direction "LF" ou "RB" (pour changer il suffit de tourner le volant dans la direction que tu souhaites changer) et d'un nombre en %. Tu augmentes ce nombre avec le bouton au dessus du volant "DT1" et ça devrait augmenter le débattement des servos, indépendament dans chacune des direction. Le maximum c'est 125% je crois.

En espérant avoir pu t'aider, a+

Miniwintz

salut Miniwintz...j'éssais ca demain a je te dit si ca marche ...sinon sa sent l'expérience (tu as une 2PL???)...

Maxime a écrit :verifie que la molete de l'angle de braquage est a fon

oui elle est a fond!!!

t'est un rapide toi tu dis que tu le fait demain et 1 minute aprés tu di que c'est a fond ...
bref est ce que ton accus et chargé a fond et est ce que tu est sur le meme sol que la derniere fois pour tester ton servo de direction parce que il ce peut que sa accorche plus et donc sa tourne moins.
Ou alors un truk qui mais deja arrivé comme j'ai vu que tu vient de remonté ton revo est ce que tu as pas trop sérré tes fusée moi c'est ce que j'avait fait et meme avec mon hitec de 24kg sa forcé enormement et sa revenait pas au neutre

eric 94 a écrit :t'est un rapide toi tu dis que tu le fait demain et 1 minute aprés tu di que c'est a fond ...
bref est ce que ton accus et chargé a fond et est ce que tu est sur le meme sol que la derniere fois pour tester ton servo de direction parce que il ce peut que sa accorche plus et donc sa tourne moins.
Ou alors un truk qui mais deja arrivé comme j'ai vu que tu vient de remonté ton revo est ce que tu as pas trop sérré tes fusée moi c'est ce que j'avait fait et meme avec mon hitec de 24kg sa forcé enormement et sa revenait pas au neutre

lis et tu verra que quand je dis que je le fait demain c'est la procédure de miniwintz et pas le dual rate de direction car je sait qu'il est a fond!!!


je le fais roues en l'aire...


ca m'est déja arrivé mais la mes fusées sont parfaitement libre (j'y ai veiller) !!!

c'est bon c'était les EPA!!!