Mini LST et options indispensables pour Brushless

[manulesurfeur]

Bonjour à tous.

Voila, j'ai vu trainer une vidéo d'un mini LST propulsé par un Wraith 7k et lipo 11.1v...

J'ai trouvé un mini LST 1 en occase et j'ai déjà un vario mamba.
J'ai aussi un Hyperion 6000kv (pas version longue) mais je doute que le moteur soit adapté.

J'ai parcourru le forum sur les topics concernant les mini LST, mais y'en a pas un qui centralise tout ça.

Donc je voudrais savoir qu'elles sont les options indispensables pour le mini LST ainsi que celles pour la conversion BL (diffs pignons aciers, lequel???, slipper cardans etc).

Donc je pense qu'un post qui résume tout ça avec les retours d'expérience serait pas mal!

En vous remerciant
Manu

[manulesurfeur]

Par exemple j'ai vu ça :

http://cgi.ebay.fr/kyosho-mini-inferno- ... dZViewItem



et j'aimerais bien savoir de quoi il sagit vu que c'est une modification adaptable sur MLTS.

[flyers6667]

tu vas arrêter avec tes conneries !
T'en as déjà plein sérieux.
A lala, pas possible ça

[mic]

Et encore un !!
il y a une qui va te tapper si tu passes tout l'argent du pain dans tes merdes !!


Alors pour ton mini LST, pemier truc qui va lacher c'est les pignons d'attaque de diff !
Tito pourra te renseigner sur lesquels choisirpour les 2 diff avant arr, pour le diff central, il te faut un spool et surtout d'autres jantes que les origines vu ton style de pilotage ...