Vitesse de pointe du XSS

Invité · Message par **Invité** » lun. sept. 10, 2007 18:23 pm

Salut,
Vous pensez que ca monte à quelle vitesse un savage XSS avec une boite 2 et un moteur K4.6? (Vitesse réelle, sans exagérer! lolll)

fabsavage · Message par **fabsavage** » lun. sept. 10, 2007 19:56 pm

Ca dépend de ton rapport cloche couronne et du diamétre de tes pneus aussi, et puis aussi des frotements de l'air...

Mais bon, en gros c'est dans les 50-60 km/h ce qui est déjà pas mal pour un engin de 5.5kg !

Et puis le MT c'est pas fait pour avoir une trés bonne vitesse de pointe... si c'est ce que tu cherches, va faire de la pistarde

Invité · Message par **Invité** » lun. sept. 10, 2007 20:06 pm

Non non, ce n'est pas ce que je cherche. C'est juste pour avoir une idée.
Mais je ne compte pas non plus faire du TT trop sévère.

Rico · Message par **Rico** » lun. sept. 10, 2007 20:29 pm

did89 a écrit :Non non, ce n'est pas ce que je cherche. C'est juste pour avoir une idée.
Mais je ne compte pas non plus faire du TT trop sévère.

Salut,

le XSS est donné constructeur plus de 70 klm/h et si cela t'interresse j'ai un fichier Exel sur le calcul de vitesse pour savage , avec boite 2 et 3 , tout est parametrable , rapport cloche couronne , tour moteur et diamètre des pneus , c'est simpa de faire des simules

Rico

Invité · Message par **Invité** » lun. sept. 10, 2007 20:46 pm

Salut,
Bah, faut que je finisse de le monter avant tout ca!

SAVAGE-91 · Message par **SAVAGE-91** » lun. sept. 10, 2007 21:03 pm

Rico a écrit : Salut,

le XSS est donné constructeur plus de 70 klm/h et si cela t'interresse j'ai un fichier Exel sur le calcul de vitesse pour savage , avec boite 2 et 3 , tout est parametrable , rapport cloche couronne , tour moteur et diamètre des pneus , c'est simpa de faire des simules

Rico

Content de voir que mon fichier sert à quelqu'un

(si toutefois c'est bien le mien!)

Rico · Message par **Rico** » lun. sept. 10, 2007 21:10 pm

SAVAGE-91 a écrit :
Content de voir que mon fichier sert à quelqu'un (si toutefois c'est bien le mien!)

Salut,

oui c'est bien le tiens

, et je doit dire qu'un tel boulot doit rester archivé , enfin pour moi c'est clair .

Rico

SAVAGE-91 · Message par **SAVAGE-91** » lun. sept. 10, 2007 21:17 pm

Merci du compliment, mais y'avait rien de bien compliqué. J'avais fais ça pour m'amuser

lowie · Message par **lowie** » lun. sept. 10, 2007 21:19 pm

salut

rico , as tu testé avec ton race light ? car avec le poids et un rapport cloche couronne assez long sa doi taper dans le 100 !!

( je sais pas si le tableau prend en compte le poids mais bon on peut toujour demander

)

SAVAGE-91 · Message par **SAVAGE-91** » lun. sept. 10, 2007 21:22 pm

Non le calcul ne tient pas compte du poids. Le poids influence très peu la vitesse de pointe (elle se répercute au niveau du frottement des pneus au sol, c'est tout, et c'est plutôt négligeable). Par contre le poids est l'ennemi de ... l'accélération !

fabsavage · Message par **fabsavage** » lun. sept. 10, 2007 21:31 pm

SAVAGE-91 a écrit :Non le calcul ne tient pas compte du poids. Le poids influence très peu la vitesse de pointe (elle se répercute au niveau du frottement des pneus au sol, c'est tout, et c'est plutôt négligeable). Par contre le poids est l'ennemi de ... l'accélération !

C'est plutôt la masse qui est l'ennemi de l'accélération non ?

Enfin... ce que je veux dire par la c'est que vous parlez de la masse du savage et pas de son poids.

Mais le poids et la masse ça se lie

P=mg ... P = 5.5 x 9.81 P= 54N

Donc si le savage est moins lourd, sont poids sera inférieur , c'est sure

Bon je crois que je suis traumatisé par la physique, il est temps d'aller dormir :loll:

Rico · Message par **Rico** » lun. sept. 10, 2007 21:38 pm

lowie a écrit :salut

rico , as tu testé avec ton race light ? car avec le poids et un rapport cloche couronne assez long sa doi taper dans le 100 !!

( je sais pas si le tableau prend en compte le poids mais bon on peut toujour demander )

Bien sure que j'ai fait des simules , c'etait 80 klm/h avec les pneus bitume , de la théorie mais pas très loin j'imagine.

Rico

SAVAGE-91 a écrit :Non le calcul ne tient pas compte du poids. Le poids influence très peu la vitesse de pointe (elle se répercute au niveau du frottement des pneus au sol, c'est tout, et c'est plutôt négligeable). Par contre le poids est l'ennemi de ... l'accélération !

oui c'est vrai que le poids n'aide pas , mais ton fichier donne quand même de bonne bases , après il faut rester réaliste , mais moi ca me convient car c'est certainement plus precis comme calcul , que faire des mesures au pif comme pour les mesures de la temprérature avec le doigt , une sonde c'est mieux quand même

Rico

lowie · Message par **lowie** » lun. sept. 10, 2007 21:43 pm

ah t est pu un pirate rico !! c est serieu !

SAVAGE-91 · Message par **SAVAGE-91** » lun. sept. 10, 2007 21:43 pm

fabsavage a écrit :
SAVAGE-91 a écrit :Non le calcul ne tient pas compte du poids. Le poids influence très peu la vitesse de pointe (elle se répercute au niveau du frottement des pneus au sol, c'est tout, et c'est plutôt négligeable). Par contre le poids est l'ennemi de ... l'accélération !
C'est plutôt la masse qui est l'ennemi de l'accélération non ?

Enfin... ce que je veux dire par la c'est que vous parlez de la masse du savage et pas de son poids.

Mais le poids et la masse ça se lie

P=mg ... P = 5.5 x 9.81 P= 54N

Donc si le savage est moins lourd, sont poids sera inférieur , c'est sure

Bon je crois que je suis traumatisé par la physique, il est temps d'aller dormir

je vois que t'as bien suivi les cours ça fais plaisir ! Et oui tu as raison. Ceci dit g est une constante donc l'un dans l'autre ... masse ou poids ... c'est "pareil"! Allez file faire tes devoirs

fabsavage · Message par **fabsavage** » lun. sept. 10, 2007 21:50 pm

SAVAGE-91 a écrit : je vois que t'as bien suivi les cours ça fais plaisir ! Et oui tu as raison. Ceci dit g est une constante donc l'un dans l'autre ... masse ou poids ... c'est "pareil"! Allez file faire tes devoirs

Oui c'est ce que j'ai dit aprés...ça se lie le poids et la masse finalement

Mais bon c'est une erreur qu'on fait tout les jours dans sa vie quand on se pèse sur sa balance... "tien aujourd'hui mon poids est de 100kg"

lowie · Message par **lowie** » lun. sept. 10, 2007 21:54 pm

sur mars ?

fabsavage · Message par **fabsavage** » lun. sept. 10, 2007 21:55 pm

lowie a écrit :sur mars ?

C'est donc ça le secret des belges, ils vivent sur Mars...

Sur terre biensure

lowie · Message par **lowie** » lun. sept. 10, 2007 21:56 pm

facile

en fait je disait cela car ton poids change quand tu te trouve sur une planète avec une plus forte attraction ( ou moins forte) si je me souvien bien (dites moi si je me trompe).

Squ@LL · Message par **Squ@LL** » lun. sept. 10, 2007 22:51 pm

la masse est une donnée concréte, un poid est un vecteur (une force), comme la vitesse ou l'accélération, et la masse et le poid sont liés par la constante de gravité.

donc si ta constante diminue, ton poid et ta masse aussi .

chose plus marrante c'est que sur terre cette constant varie, par exemple sur l equateur et en haut de l everest du pese pas la meme masse. Tu a une masse plus elevé a l équateur et une masse moins élevé en haut de l éverest

bon ca varie pas beaucoup mais ca varie quand meme

fin du hs...

mais je connais quelqu un qui a un tt (losi 8 avec un os de barbar avec la cuilasse magnésium) eh bien il atteint les 90 - 95 km/h avec

mais pour la vitesse rien ne vaut les piste 1/10 ^^

babble · Message par **babble** » mar. sept. 11, 2007 0:13 am

SAVAGE-91 a écrit :
Content de voir que mon fichier sert à quelqu'un (si toutefois c'est bien le mien!)

Salut !

Ca à l'air intéressant

tu pourrais me l'envoyer stp ?

Merci

Nico.