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Vilo complétement rouillé !!
Posté : dim. sept. 02, 2007 13:12 pm
par Yenyen
Salut à tous!
Voilà aujourd'hui, j'ai démonté mon PICCO P3.26 pour le nettoyer et vérifier que tout allait bien !
Et là, qu'est ce que je vois ?? Le vilo est piqué par la rouille mais alors quelque chose de bien sympa !!
Avec quoi et comment puis-je le ravoir nikel ??
Pour le reste du nettoyage le TUTO de Gratte-Tout est super!
Faut-il le faire à l'acétone comme le reste ?? Ca va partir ??
Phots jeudi soir promi !!
Posté : dim. sept. 02, 2007 17:51 pm
par Kake007
tu ne l'auras jamais nickel!!!fo pas se faire de fausses idées!!!
Posté : dim. sept. 02, 2007 18:06 pm
par Piaf
Salut
J'ai rencontré le problème et j'ai réussi à bien le rattrapé en utilisant une petite brosse métallique sur une Dremel.
Faut juste faire attention à ne pas toucher aux zones sensibles : Maneton...
Bon courage
A+, Piaf
Posté : dim. sept. 02, 2007 22:32 pm
par Yenyen
Je vais essayer ça alors !!
Mais ça n'abîme pas le vilo??
Posté : dim. sept. 02, 2007 23:13 pm
par MTAtiste
Prend de l'Emaclean de Labema puis tu frotte tout (ton moteur complet , pièces carter...).
Puis ensuite tu prend une éponge côté vert avnt de le dremel et tu frotte
Romain
Posté : dim. sept. 02, 2007 23:16 pm
par Yenyen
Ok okk !!
bon ba je vais regarder à ça !! lol
Merci pour les conseils !!
L'huile de coude fera le reste ! mdr
Posté : lun. sept. 03, 2007 16:59 pm
par Oli 69
Bonjour,
Quel est la marque de ton carburant, et utilisais tu de l'after run ?
Posté : lun. sept. 03, 2007 17:00 pm
par manulesurfeur
Sinon disque de polissage en feutre pour dremel + pate à polir.
Posté : lun. sept. 03, 2007 23:05 pm
par Yenyen
Carburant ba il en a 5 litres je ne sais pas ce que c'était et je n'ai plus le bidon sinn apès c'était du RetB Monster Fuels !!
Manu, je crois que ça va finir comme ça, op polissage !! lol
Posté : mar. sept. 04, 2007 18:07 pm
par Oli 69
Purger ses durites, son moteur de toutes traces de nitro, suivi de qq gouttes d'after run après chaques run devrait te permettre d'éviter celà à l'avenir !?
Posté : mar. sept. 04, 2007 19:03 pm
par Kake007
Oli 69 a écrit :Purger ses durites, son moteur de toutes traces de nitro, suivi de qq gouttes d'after run après chaques run devrait te permettre d'éviter celà à l'avenir !?
BIG +1!!!
Posté : mar. sept. 04, 2007 19:10 pm
par FIFI01300
et si tu n'a pas after run, tu peut utiliser du WD40, c'est ce que je fait et ca remplace bien.
Posté : mer. sept. 05, 2007 20:50 pm
par Yenyen
OK, je crois que c'est ce que je vais faire surtout que j'ai commandé un LRP Z28R tout neuf !! lol donc pas envi de le bousiller !!
Merci pour vos conseils !!