Vilo complétement rouillé !!

Yenyen · Message par **Yenyen** » dim. sept. 02, 2007 13:12 pm

Salut à tous!
Voilà aujourd'hui, j'ai démonté mon PICCO P3.26 pour le nettoyer et vérifier que tout allait bien !
Et là, qu'est ce que je vois ?? Le vilo est piqué par la rouille mais alors quelque chose de bien sympa !!
Avec quoi et comment puis-je le ravoir nikel ??
Pour le reste du nettoyage le TUTO de Gratte-Tout est super!
Faut-il le faire à l'acétone comme le reste ?? Ca va partir ??
Phots jeudi soir promi !!

Kake007 · Message par **Kake007** » dim. sept. 02, 2007 17:51 pm

tu ne l'auras jamais nickel!!!fo pas se faire de fausses idées!!!

Piaf · Message par **Piaf** » dim. sept. 02, 2007 18:06 pm

Salut

J'ai rencontré le problème et j'ai réussi à bien le rattrapé en utilisant une petite brosse métallique sur une Dremel.

Faut juste faire attention à ne pas toucher aux zones sensibles : Maneton...

Bon courage

A+, Piaf

Yenyen · Message par **Yenyen** » dim. sept. 02, 2007 22:32 pm

Je vais essayer ça alors !!
Mais ça n'abîme pas le vilo??

MTAtiste · Message par **MTAtiste** » dim. sept. 02, 2007 23:13 pm

Prend de l'Emaclean de Labema puis tu frotte tout (ton moteur complet , pièces carter...).

Puis ensuite tu prend une éponge côté vert avnt de le dremel et tu frotte

Romain

Yenyen · Message par **Yenyen** » dim. sept. 02, 2007 23:16 pm

Ok okk !!
bon ba je vais regarder à ça !! lol
Merci pour les conseils !!
L'huile de coude fera le reste ! mdr

Oli 69 · Message par **Oli 69** » lun. sept. 03, 2007 16:59 pm

Bonjour,

Quel est la marque de ton carburant, et utilisais tu de l'after run ?

lun. sept. 03, 2007 17:00 pm

Sinon disque de polissage en feutre pour dremel + pate à polir.

Yenyen · Message par **Yenyen** » lun. sept. 03, 2007 23:05 pm

Carburant ba il en a 5 litres je ne sais pas ce que c'était et je n'ai plus le bidon sinn apès c'était du RetB Monster Fuels !!

Manu, je crois que ça va finir comme ça, op polissage !! lol

Oli 69 · Message par **Oli 69** » mar. sept. 04, 2007 18:07 pm

Purger ses durites, son moteur de toutes traces de nitro, suivi de qq gouttes d'after run après chaques run devrait te permettre d'éviter celà à l'avenir !?

Kake007 · Message par **Kake007** » mar. sept. 04, 2007 19:03 pm

Oli 69 a écrit :Purger ses durites, son moteur de toutes traces de nitro, suivi de qq gouttes d'after run après chaques run devrait te permettre d'éviter celà à l'avenir !?

BIG +1!!!

FIFI01300 · Message par **FIFI01300** » mar. sept. 04, 2007 19:10 pm

et si tu n'a pas after run, tu peut utiliser du WD40, c'est ce que je fait et ca remplace bien.

Yenyen · Message par **Yenyen** » mer. sept. 05, 2007 20:50 pm

OK, je crois que c'est ce que je vais faire surtout que j'ai commandé un LRP Z28R tout neuf !! lol donc pas envi de le bousiller !!
Merci pour vos conseils !!