MaximumMT

Salut à tous,

J'ai un léger pb avec mon moteur de Revo ...

J'ai recu la voiture d'occaz, et donc changé d'essence, depuis j'ai du mal à régler le moteur, hum

J'ai remis les réglages d'usine, et j'essaye d'affiner par petites touches. D'origine à ouvert à 4 tours pour la pointe, j'ai du refermer jusqu'à 3 (Passage de 25% à 33%, mais grosse chaleur en ce moment). J'imagine que jusqu'ici, rien d'anormal.

Plus je referme, plus je sens les perf arriver. Ca fume encore assez, donc je pense encore fermer !

Par contre, petit soucis :
Je fais un petit run de 30s, je freine la voiture, j'attends 2s (sans freiner, au neutre), et elle cale ! Je suis obligé de maintenir un filet de gaz pour qu'elle ne cale pas ...

J'imagine que c'est la vis de ralenti ? Je ferme encore un peu ?

Je n'ai pas encore trop touché à la reprise ... Un peu quand même, mais grossièrement. Peut-elle avoir une influence sur ces calages ?

PS : Je le redis, la voiture ne cale pas en ligne droite en fait, mais quand je l'arrête et que j'attends au neutre

Merci à tous

resserre un peu ta reprise, sa fera monter le régime au ralenti tu ne calleras peut-être plus ?

Conseil de débutant...

déjà que je n'arrive pas a régler le mien alors...

Tarta ets demandé au rayon reglage moteur merci

Et avec une bougie neuve?

Si ton ralenti n'est pas très haut alors tu peux le monter un peu et tu n'auras plus le problème !!
Sinn monte la reprise mais en faisant quans même attention a ne pas trop monter !!
voila
bone continuation
tchaooo

Pour la bougie, vi vi, elle est neuve

Yenyen > Yes, je vais essayer de faire ça J'ai pas pu sortir jusqu'ici, peut-être cet aprèm s'il fait meilleur

Jte souhaite de pouvoir en faire car c'est horrible de pas pouvoir faire de voiture car il pleut alors qeu tu as trop envi d'aller essayer !! lolll
je partage ta douleur loll