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Ptits sauts en stadium
Posté : lun. juil. 09, 2007 20:40 pm
par Miniwintz
Yop
Voici une petite vidéo de mon T4, pas moyen de prendre assez d'élan donc les sauts ne sont pas toujours très hauts.
http://www.dailymotion.com/video/x2hyyr_sauts-rc10t4
A+
PS; Présentation du truck ici
http://www.maximummt.com/phpbb/viewtopic.php?t=33198
Posté : lun. juil. 09, 2007 20:47 pm
par tilt83
sympa il marche vraiment tres fort quand meme
j'aime bien les back flip moi
Posté : lun. juil. 09, 2007 20:50 pm
par Meteor
pas mal
à mon avis si tu pouvais avoir un plus grand élan tu passerais au dessus des haies
Posté : lun. juil. 09, 2007 21:20 pm
par aricospeedrevo
il y a de la maitrise dans le back flip ! bravo !
Posté : mar. juil. 10, 2007 9:45 am
par geogeo
il y a de la metrise là !
Posté : mar. juil. 10, 2007 10:07 am
par GILOU40
Magnifique Miniwintz ta maîtrise du backflip, et la réception très propre
Posté : mar. juil. 10, 2007 18:39 pm
par Miniwintz
Merci à tous pour vos commentaires
Pour les haies, j'ai testé, nop ça passe pas
La courbe doit être trop aggressive, son rayon semble être trop faible.
A+
Posté : mar. juil. 10, 2007 20:36 pm
par florianar
moi j'aime bien le end
hop sur la chaise histoire de dire on s'est garré expré
non serieux a part les conneries y a vraiment une bonne maitrise de ta machine, franchement chapeau
Posté : mer. juil. 11, 2007 20:48 pm
par Miniwintz
Bon, après quelques essais de config tremplin, la voiture a fini par céder: d'abord un triangle avant (réparé), puis un sabot arrière (laissé tel quel, ça marchait encore
), et enfin les fixations au niveau de la gearbox qui ont fait que le train arrière se désolidarisait du reste du châssis !
Je tiens a préciser que le "tank" (surnom que je lui ai donné en raison de sa robustesse) a résisté longtemps et ce n'est que sur des méchants sauts ratés qu'il a fini par céder
Allez je vous montre le "killer tremplin", la fin de la courbe est verticale
