sts 30 surchauffe

topher589 · Message par **topher589** » mer. mai 30, 2007 4:06 am

salut

j'ai un probleme avec mon sts 30, il peut atteindre des temperatures de 130, 140 et voir meme 160 degrées

. Meme si le moteur est réglé au plus riche !! Mon nitro est du bryon fuel 20 %. Que faire ??

merci

mikabm · Message par **mikabm** » mer. mai 30, 2007 4:26 am

aie 160 pas bien

déja vire ton bryon fuel 20 % il te servira a nettoyer tes pièces et prend du labema m27 evo ton moteur te remercira

Meteor · Message par **Meteor** » mer. mai 30, 2007 4:58 am

j'espère pour ton moteur que tu as tout de suite coupé avec ces températures

tu es riche en pointe ET en reprise ?

Message par **tartagueule** » mer. mai 30, 2007 12:19 pm

labema M27 ok mais pas EVO, le M27 tout court refroidit mieux

mikabm · Message par **mikabm** » mer. mai 30, 2007 12:28 pm

tartagueule a écrit :labema M27 ok mais pas EVO, le M27 tout court refroidit mieux

ah me..e a chaque fois je confond

autant pour moi

florianar · Message par **florianar** » mer. mai 30, 2007 12:33 pm

bref toute fason il faut qu'il prenne rapidement du labema M27 parce que la sinon il va se retrouver avec une fondu de sts

geogeo · Message par **geogeo** » mer. mai 30, 2007 13:26 pm

j'ai déjà vu sur plusieurs postes que le sts chauffait beaucoup sinon met une bougie 7 et prend du labema m27 mt

topher589 · Message par **topher589** » jeu. mai 31, 2007 2:20 am

bas on a découvert que la base du moteur etais fendu alors .....

lexou · Message par **lexou** » jeu. mai 31, 2007 18:37 pm

Comment tu tes debrouillé pour le fendre ?

Mbx · Message par **Mbx** » jeu. mai 31, 2007 20:18 pm

Il suffit qu'il y ai des bulles dans l'alu au moement du moulage...et sa se fend....

lexou · Message par **lexou** » jeu. mai 31, 2007 20:32 pm

Oui une bulle ..un choc thermique ...mais dans son cas sa viens d ou ?

ptin moi qui doit roder mon sts aussi

topher589 · Message par **topher589** » jeu. mai 31, 2007 22:28 pm

bas vue que le moteur a beacuoup de peche et bien il fais lever lever le savage a tout les coup de gas donc il se renverse tout le temps , j'ai pété tout la tete du moteur a cause de sa

lexou · Message par **lexou** » jeu. mai 31, 2007 22:31 pm

tu as rayé la culasse du sts ?ce qui est logique vue la puissance

Ou a force de wheeling et d atterir sur le toit le carter moteur c est fendu ?

seb91 · Message par **seb91** » sam. juin 09, 2007 21:40 pm

Et sinon niveau perf, il vaut le coup ou pas???

Message par **tartagueule** » sam. juin 09, 2007 22:00 pm

ca pour être puissant...

http://www.youtube.com/watch?v=Se6pvwGXIhQ

fabsavage · Message par **fabsavage** » sam. juin 09, 2007 22:16 pm

seb91 a écrit :Et sinon niveau perf, il vaut le coup ou pas???

Comme le dit tarta, je pense que c'est largement suffisant... même pas sure de l'exploiter à fond sur une piste TT...

Regarde ce que ça donne sur un savage avec boite 3 comme sur le tien :

http://www.youtube.com/watch?v=4g-tOGQAf1o&NR=1

Ca arrache pas mal quand même !

topher589 · Message par **topher589** » sam. juin 09, 2007 23:40 pm

bas mon savage est équipé dune boite trois vitte et dun clutch avec 20 dent et je suis apenne capable de dépassé le revo dorigine de mon beau pere

ps: meme avec la 20 dent il fait du weeling a tout les coups de gaz

ps2: ont a réparré la base du moteur avec un mélange qui en le lessant a lair frais devien dur comme du fer et il marche impect

seb91 · Message par **seb91** » dim. juin 10, 2007 11:26 am

Bon bah, les vidéos m'ont convaincu!!! Ce sera donc un STS .30 pour moi avec l'échappement qui va avec

Merci de votre aide

fabsavage · Message par **fabsavage** » dim. juin 10, 2007 11:50 am

topher589 a écrit :bas mon savage est équipé dune boite trois vitte et dun clutch avec 20 dent et je suis apenne capable de dépassé le revo dorigine de mon beau pere

ps: meme avec la 20 dent il fait du weeling a tout les coups de gaz
ps2: ont a réparré la base du moteur avec un mélange qui en le lessant a lair frais devien dur comme du fer et il marche impect

Salut,

Le rapport cloche/courrone le plus long sur savage c'est 47/18, car aprés si on met une cloche plus grande, ça ne passe pas sur le savage, manque d'espace... et il n'y a pas de courrone plus petite

Donc au final ça donne 47/18 = 2.611...
Tu nous dis avec une cloche de 20, mais faut voir avec quelle courrone

Car ça se trouve tu tires plus court qu'en 47/18... donc tu peux peut être encore remédier au wheels

Sinon seb91, regarde aussi les vidéos du sts.28, il envoit bien aussi !

topher589 · Message par **topher589** » dim. juin 10, 2007 15:58 pm

bas enfaite il est équipé d'un 49 dents sur la transmition et d'une 20 dents sur le moteur . et pourtant le 20 passe sans probleme.

OU c'est peut etre pour sa qu'il mange autant de gear de transmition lolll