MaximumMT

Salut.
En démontant mes diffs sur mon T-maxx pour vérifier le graissage et le jeu, j'ai trouvé qu'il y avait une usure un peu bizarre autant sur le pignon que sur la couronne et sur tout le tour de la couronne.

Les dents ont prit une forme un peu creuse, j'ai essayé de prendre des photos pour que vous voyez.

Faut il que je change mes diffs ou c'est pas essentiel ? Ca marche nickel et sans point dur.

Le pignon et son usure:


La couronne:

c'est mort, faut que tu change. j'ai eu pareille sur le mien. prend des couronnes et pigongs acier RRP et calle les bien avec les rondelles qui sont livrées.

tu peut remonter comme ca le temps de commander des pieces de remplacement. ca devrait tenir encore un peu avec de la chance mais tu devrait changer quand meme.

C'est bizarre parce qu'il encaisse bien le 323. Je sais pas pour combien de temps mais pour l'instant ca tourne sans problème.
Sinon Nitrous, t'as un lien pour les pignons ?

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