En démontant mes diffs sur mon T-maxx pour vérifier le graissage et le jeu, j'ai trouvé qu'il y avait une usure un peu bizarre autant sur le pignon que sur la couronne et sur tout le tour de la couronne.
Les dents ont prit une forme un peu creuse, j'ai essayé de prendre des photos pour que vous voyez.
Faut il que je change mes diffs ou c'est pas essentiel ? Ca marche nickel et sans point dur.
Le pignon et son usure:
La couronne:
