Changement de Nitro sur un moteur en fin de rodage…

[kazeba]

Salut,

Voila petit question :

Pensez que je ne risque rien en changer de nitro (Powermaster 30% F16 --> Sidewinder 30% 12%huile ) alors que mon moulin n'a que 3 litres ?

Pourquoi cette question :

Car j'ai lu sur le fofo que le powermaster a tendance rendre le ralentit un peu instable ( c'est subtile )
Car je n'ai pas complétement fini les réglages ( la reprise est pas mal…mais reste a affiner…)

PS: si je change de nitro, c'est juste que c'est plus facile pour moi de me procurer du sidewinder, car trouvable sur Montreal, que du powermaster, sur Quebec.

Voial; merci

KzB™

[Meteor]

le seul risque je pense c'est d'avoir à refaire un peu plus les réglages

[P-FSav26]

oui je pense aussi rien de plus, peut-ètre une consomation différente.

[kazeba]

Bon ba dans ce cas…
Comme j'avais juste finalisé le réglage de ma vis de richesse…

Vais voir ca…

[P-FSav26]

ok dit nous quoi parsque je vais peut-ètre changer moi aussi de marque donc je verrais bien en fonction de tes avis.

[florianar]

tu habite pas au quebec P-FSav26?
parce que je suis pas sur qu'on puisse trouver de la nitro comme lui en france

mais sinon pour les nitros en france je conseillerais soit la R&B revolution soit la LABEMA (surtout la LABEMA )

dans tout les cas le reglage sera a refaire legerement car chaque essence est differente meme si on a le meme taux de nitro.(enfin je pense )

voila.

[fabsavage]

Comme les autres je pense pas que ça soit un probléme.

Le plus important je pense c'est de ne pas passer du 30% au 16% par exemple...tant que tu as un taux de nitro supérieur à 25% c'est OK.

Moi je serais toi (même si c'est peut etre pas utile j'en sais rien, je pose la question en même temps ), je ferais genre 1/2 plein sur calle, histoire que le moteur se s'habitue au nouveau carburant, et aprés tu refais tes réglages.

Maintenant je pense que Tarta ou d'autre membre pourront mieux te renseigner

[kazeba]

Bon je vais finir mon bidon de Powermaster…et demain acheter du Sidewinder.

Je vais tenter ta technique ( c'est logique… ) et surtout faire un rincage de reservoire, durite avec du Sidewinder…

On verra bien ce que ça donne


KzB™

[fabsavage]

Et puis comme on dit : Qui ne tente à rien n'a rien

Enfin bon ça serait con de tenter pour niquer ton moteur ... mais tu as trés peu de risque de le faire

[kazeba]

je pense aussi