Transformation REVO 2,5 en 3,3 ...

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le ch'ti
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Transformation REVO 2,5 en 3,3 ...

Message par le ch'ti »

Bonjour ou re-bonjour pour certains ...
Je vais transformer mon REVO 2,5 en 3,3 ou du moins essayer ! En sachant que pour le moteur, c'est fait (R&B 323)
Voilà d'aprés mes recherches, il me faudrais :

-Un châssis = réf. 5322x
-La plaque de renfort moteur = réf.5361
-Les biellettes de direction = Réf. 5341
- ????
- ????
-La carro. ? on peut l'adapter pour le 3,3 ?

Si des personnes veulent bien m'aider à compléter cette liste avec les réfèrences et pourquoi pas les meilleurs tarif rencontré, merci d'avance...
Modifié en dernier par le ch'ti le ven. mai 04, 2007 16:13 pm, modifié 1 fois.
Le ch'ti
michael
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Message par michael »

si tu connais le magasin tower,tu auras toutes les refs que tu cherches avec les photos
pour des tarifs ras les paquerettes,faut aller sur ebay ;)
sans maitrise,la puissance n'est rien !!!!!

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le ch'ti
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Message par le ch'ti »

Tower ? celui là : http://www.towerhobbies.com/
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Message par michael »

oui,tout a fait
tu ecris revo en haut dans la case et tu auras toutes les pieces pour ce mt
mag tres serieux ;)
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florianar
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Message par florianar »

re :lol:
au fait la carro tu sera obligé d'en acheter une 3.3 car le chassis 3.3 fait 3cm de plus donc la carro du 2.5 est trop courte(logique :roll: )

bref sinon a part les cardans de transmission plus long(je connais pas la ref j'ai pas cherché :oops: )je vois pas grand chose d'autre.

voila. ;)
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Message par revosky »

salut
moi j'ai mis le chassis long sur mon revo 2.5:
il faut le chassis les cardans centraux et les biellettes de servo
pour la carro tu peux adapter l'ancienne mais c'est moins beau

si tu veux un vrai revo 3.3 il te faut en plus le cater de boite le renfort de chassis des cales sur les bielletes de suspension
et apres y a 2 ou 3 trucs comme les jantes et les servos qui sont légerement différents sur le 3.3
en esperant t'avoir éclairé :D
A++ :D
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Message par MTAtiste »

michael a écrit :oui,tout a fait
tu ecris revo en haut dans la case et tu auras toutes les pieces pour ce mt
mag tres serieux ;)
+1

Je confirme.....j'ai commandé pour 200 dollar sur leur site reçu 10 jours après avec les frais de port a 10€ :D

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Message par michael »

les servos du 3.3 sont identiques au 2.5 ;)
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Message par revosky »

michael a écrit :les servos du 3.3 sont identiques au 2.5 ;)
ouai mais le capuchon du dessus il a des chanfreins
AA++++++
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Message par michael »

de quoi tu parles
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Message par revosky »

des servos de 3.3
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Message par michael »

capuchon??
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Message par florianar »

stylo


:gne:

a pardon j'ai cru que c'etait un jeu de flood désolé...


:bouletr o sa va sa va on a le droit de rigoler non?



:jsdd:
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Message par revosky »

le dessus du servo
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Message par michael »

je vois pas de diff et puis ca change rien du tout a l'usage donc.......
fait nous une photo :lol:
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Message par revosky »

bein y a peut etre des nouveaux trucs dedans le servo :?: :?: :?:
AA++++++
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Message par michael »

et non,c'est la meme ref donc toujours les memes caracteristiques ;)
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Message par le ch'ti »

Ok ! merci chers pilotes ;)
Donc je récapitule :

-Un châssis = réf. 5322x
-La plaque de renfort moteur = réf.5361
-Les biellettes de direction = Réf. 5341
-Les cardans centraux = Réf.
-Le carter de boite = Réf.
-Les cales sur les bielletes de suspension = Réf.
-Une carro = Réf. au choix !

En éspèrant n'avoir rien oublié de vos messages.
Si vous avez quelques minutes pour confirmer ou mieux les référencer avec moi.
J'ai trouvé ce site (http://www.traxxas.fr/) ou il y a les éclatés de tout les véhicules de la marques, le tous c'est de biebn les repérer !!!
Le ch'ti
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Message par revosky »

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Message par michael »

pour les cardans,en fait il te faut changer que l'avant ;)
le carter de boite sert juste a fixer le frein arriere option donc inutile suivant les personnes ;)
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