Page 1 sur 1
Radiateurs alu pour moteur
Posté : sam. avr. 28, 2007 8:52 am
par germainpsg
Bonjour j'aimerais savoir si il y a des sites qui vendent des radiateurs pas chers de bonne qualité.
Posté : sam. avr. 28, 2007 11:45 am
par mathomtb
bah oui !
Tu as cherché longtemps avant de poser cette question intéressante?
Allez... un petit coup de main quand même, un radiateur, ca se dit heatsink en anglais.
ok merci
Posté : sam. avr. 28, 2007 12:10 pm
par germainpsg
mais le radiateurs tu le pose uniquement sur le moteur et sa agit tou seul et si ia un ventillo faut le brancher sur quoi
Re: ok merci
Posté : lun. avr. 30, 2007 19:58 pm
par E-Maxx
germainpsg a écrit :mais le radiateurs tu le pose uniquement sur le moteur et sa agit tou seul et si ia un ventillo faut le brancher sur quoi
Sur les cables d'alim sur vario ou contro !
Re: ok merci
Posté : mar. mai 01, 2007 7:35 am
par Vulcano
E-Maxx a écrit :germainpsg a écrit :mais le radiateurs tu le pose uniquement sur le moteur et sa agit tou seul et si ia un ventillo faut le brancher sur quoi
Sur les cables d'alim sur vario ou contro !
attention a la tension avant de dire n'importe quoi !
certain sont en 5 volts , d'autres en 7.2v ou en 12v !
++
raph
Re: ok merci
Posté : mar. mai 01, 2007 9:15 am
par mathomtb
germainpsg a écrit :mais le radiateurs tu le pose uniquement sur le moteur et sa agit tou seul et si ia un ventillo faut le brancher sur quoi
La question veut pas dire grand chose mon ami !! Ou alors je comprends pas ! Mais ca revient au meme
Le radiateur se "clipse" sur le moteur et oui ca agit tout seul. Le principe c'est que la piece en alu va absorber la chaleur et la "diffuser" dans l'air plus efficacement. Enfin ca c'est la theorie. Ensuite tout depend de la taille et de lepaisseur des radiateurs.
Le ventilo, je conseillerais plutot de le brancher sur les batteries que sur les sortie du vario parce que en sortie de vario, ton ventilo ne tournera que quand tu mettras les gaz alors qu'il vaut mieux que ca souffle en permanence et comme ca consomme presque rien, tu n'y perdras pas en autonomie. Mais comme l'a dit Vulcano, la premiere chose a faire est de verifier la tension que peut supporter ton ventilo. Apres tu vois comment tu peux le brancher pour obtenir cette tension.
Re: ok merci
Posté : mar. mai 01, 2007 21:12 pm
par soyann
Vulcano a écrit :E-Maxx a écrit :germainpsg a écrit :mais le radiateurs tu le pose uniquement sur le moteur et sa agit tou seul et si ia un ventillo faut le brancher sur quoi
Sur les cables d'alim sur vario ou contro !
attention a la tension avant de dire n'importe quoi !
certain sont en 5 volts , d'autres en 7.2v ou en 12v !
++
raph
+1 vulcano a raison, faut faire attention
