MaximumMT

Salut all,

Suite à plusieurs mésaventures où j'ai dû stopper un run à cause de la perte d'un E-clip d'axe de roue avant je me suis décidé à faire cette modif vue sur hpibajaforum.

Matériel nécessaire :

Taraud de 5X80
2 rondelles de 8mm
Des rondelles de calage de 8mm dont l'épaisseur dépendra de l'épaisseur des rondelles de 8mm que vous aurez trouvé dans le commerce.
2 vis à têtes "bouton" de M5X12
De l'huile
De la loctite bleue
2 bières (1 avant et 1 après)

Temps de réalisation, 1 heure à tout casser.

Tout d'abord donc on démonte ces 2 axes de roues avant

Ensuite on bloque bien son axe dans un étau ou comme moi dans une douille de 24, et on commence à tarauder le plus droit possible (c'est pour ça qu'il est conseiller de boire la 2eme bière après), sans avoir oublier au préalable de mettre 1 ou 2 gouttes d'huile dans le trou



Surtout, ne pas forcer, quand celà devient un peu trop dur, on ressort son taraud et on enlève bien tous les copeaux d'alu qui gène la progression dans le trou et sur le taraud, et on huile.





Une fois l'axe tarauder, on le passe sous l'eau histoire d'enlever le maximum de copeaux et d'huile, puis on le sèche avec une feuille de sopalin afin d'être sur qu'il ne reste aucune saleté à l'intèrieur, et aussi pour sortir le gras qui pourrais par la suite géner le séchage de la loctite.





Au passage j'en ai profité pour changer mes roulements avants et arrières



C'est là qu'intervient la rondelle de calage, en fonction de l'épaisseur de votre rondelle de 8mm, vous aurez plus ou moins de jeu, donc à vous de voir ce dont vous aurez besoin en calage.
Moi j'en ai mis 4 de 0.20 mm sur les axes Darksoul mais sur les axes d'origines 2 de 0.20 mm suffisent



Hop un peu de loctite bleue sur la vis M5X12



Une fois serré, on verifie bien que l'axe tourne correctement, et qu'il reste un minimum de jeu pour ne pas forcer sur les roulements.

Et voilà, finis les runs qui se terminent prématurément pour un E-clip




Testé et approuvé 8)


++ doub

Arf, zut, je pourrais plus me moquer.
Du genre : "Cool tu as un réservoir qui t'offre 30/45 min d'autonomie mais tu roules que 10... comme un Savage. "

manulesurfeur a écrit :Arf, zut, je pourrais plus me moquer.
Du genre : "Cool tu as un réservoir qui t'offre 30/45 min d'autonomie mais tu roules que 10... comme un Savage. "

lol tu peus parler toi ....
Moi quand je vais tourner j'oubli pas ma radio à la maison

Et BING !!!!! CASSSSSSSSSSSSSÉÉÉÉÉÉÉÉÉÉ

ca tire dans les pattes
Sinon j adoree la modfis Bien fait et la c est sur que tu perdra plus tes roues lol ( sauf si je te rentre dedans avec un rc18t)

super ta modif ....

Mais en changeant rien que le circlips, en metttant un vrai cirlcips en acier noir, ça peut le faite déjà ....

Bravo à toi pour le tuto

J'ai édité car j'avais oublié une petite précision au niveau du triangle infèrieur.

Et pour ZZ, quand j'ai perdu mes axes, j'avais déjà changé les E-clips HPI, par les même en acier noir.

Pauvre manu, il ramène sa fraise pour se faire découper.

Sinon j'adore ton tuto David.
C'est mélo qui doit être contente.
Des copeaux plein la table, et des bières plein ... (à non ça elle estdéjà habituée)

Salut,

super ce Tuto , direct en raccourcis dans les Acces Rapide aux posts sympa sur le BAJA section Tuto , pour ma part je ne sais pas si c'est une cause a effet mais le fait d'avoir installé les 2 rondelles de 3 dixiemes du kit disque avant et de supprimer le jeu lattérale je n'est pour l'instant pas eu de probleme de E-clips , mais une chose est sur ta modif c'est du béton

Rico

voila une idée qu elle est bonne !

bien que je n'est encore jamais etais echaudé par ces clips , je vais faire cette modif de ce pas ......vos mieux prevenir que guerrire .... en plus j'boirais bien une ptite biere moi


lagon

Voilà en mettant des rondelles de calages côté roue comme celles visibles sur la photo de Rico, on évite peut-être la retouche sur le triangle.

Pourquoi ne pas mettre un circlip normal et non un E

Ptitoine a écrit :Pourquoi ne pas mettre un circlip normal et non un E

Tout le monde n as peut etre pas de pince a circlips
Sinon c est vrais que ca remplace larrrrrgement les e-clips

lol une pince a circlips ca coute 10€ ... donne moi le prix d'un taraud pour voir ?

Le probleme c'est qu'ils se vrillent sur des reception de cotés et sortent de leur goulotte.
Que ça soit d'un type ou de l'autre, à la longue ils sauteront.

même les circlips normaux ???

Oui ça peut être mieux avec des circlips, mais je pense qu'ils sauteront quand même sur un choc sur la roue avant.
Enfin chacun fait comme il veut, moi j'ai choisi la solution radicale car tout plier pour un p.t..n de clip qui s'est fait la mâle, y'a rien de plus rageant.

Perso, j'ai pas encore eu de problèmes avec les circlips.
Mais ta modif est interessante, car certains ont perdus les roulements en même que les circlips. Et là c'est vraiment pas cool.

Sur le HPI tour de la Fare, aucun soucis de perte de roue du à un circlips et pourtant la piste ne ménage pas les Baja !

Ben moi en 2 ou 3 runs ça m'est arrivé 3 fois...
Et je t'assure qu'aux U.S y'a pas mal de témoignages de gars qui ont du stopper un run au bout de 10 min à cause de ça, avec en prime perte de roulement à billes
Quand tu roules dans les dûnes, tu lui dit adieu définitivement à ton roulement

C'est propre, simple donc forcément efficace

Quand j'aurai un Baja je ferai ça (c'est pas pour demain...)