diférenciel qui résisterer pour un 70cc

[baptiste87]

Bonjours à tous, je souhaiterer avoir votre avis car je vais me monter un proto avec un moteur de 70cc et je ne sais pas trop koi mettre comme différenciel (rien dans un premier temps), je souhaiterer donc un qui soi capable de résister aux 72cc envoyer dans les seules roues AR. Et surtou bon marcher. J'ais pensser a celui du marder et j'ai eu de bons écos (le harm coute baucoup trop chère!) Mais éventuellement à des montage possible (piece de débroussaleur ou autre) dite moi tous ce que vous pensser être possible! Merci d'avance bonne soirée

[kazaam]

Hello


70cc tu veux te faire un quad radio commandé??

en parlant de quad, ca irai pas comme piece?

a+

[Perecastor]

Un quad ca n as pas de diff......
Snon, dans les debrousailleuse y en as pas non plus.
Donc penche toi vers des diffs de 1/4 et basta.
AMHA ce sont les seuls a pouvoir encaisser un 72cc en modelisme :/

[tartagueule]

diff de marder tu peux essayer, c'est trés robuste mais jusqu'à quel point

si t'en veux un, j'en ai un complet neuf sous blister jamais déballé

[TitiPalm]

Euh ça parait énorme quand même 70cc, plus gros qu'une mob

[kazaam]

Un quad ca n as pas de diff......
Snon, dans les debrousailleuse y en as pas non plus.
Donc penche toi vers des diffs de 1/4 et basta.
AMHA ce sont les seuls a pouvoir encaisser un 72cc en modelisme :/

maintenant si c'est une des causes de l'homologation de ces derniers

[The Dude]

salut

juste par curiosité tu veux monter ca sur quoi ??
70cc.... le truc de fou ...lol

[Gratte-tout]

Ca aura du couple mais aucune puissance
N'empèche qu'il faut que le diff encaisse...

[baptiste87]

en faite j'aimerer bien monter le 70cc, mais j'ai plusieur moteur, un a peu pre 30cc (de troçoneuse homelite), un 60cc (still 036), un 70cc (still ms 044), un 80 je croi (still 064) et un gro 80 de chez dolmar! lol donc bon au pire je monte le 30 qui n'est pas trop imposant. L'idée n'est pas de faire mon bobi ou de rechercher le plus gro moteur mais de chercher quelque chose de marant, je pourais même essayer de monter plusieur moteurs (un a la foi lol). bone soirée

[Gratte-tout]

Attention aux moteurs de tronçonneuse : ils ne tournent souvent pas dans le même sens que les débrousailleuses.
A prendre en compte tout de suite..

[BOURINEUR]

Attention aux moteurs de tronçonneuse : ils ne tournent souvent pas dans le même sens que les débrousailleuses.
A prendre en compte tout de suite..

C'est ca le but de la manoeuvre, non?
On change de moteur lorsque l'on à besoin de passer la marche AR.
Du coup pas besoin de boite de vitesse avec marche AR

Eric

[baptiste87]

oui effectivement lol tu as raison! lol chose a effectivement prendre en compte avant tous montage! J'ais aussi peur du résulta car avec un tronçoneuse ou est soi au ralenti soi a fond donc je ne sais pas trop ce que sa va faire!

une autre chose pour mon proto je ne sais pas quoi mettre comme amorto (tjrs bon marcher) et pour l'alimentation j'avais carrement pensser si j'ai la palce mettre une baterie de scooter! (la taille du chassi sera surment du 850*350 maxi) je dispose d'une plaque de pmma (plastique) de 800 par 3000 pour faire mon chassi provisoir apre je m'ocuperer de le refair een alu

[Gwegz]

Je sais pas si tu aura de la puissance énormément avec un moteur de tronconeuse/débrouissailleuse :p
Je m'y connait aps.
Par contre, la ou tu pourrait jeter un oeil, serait de taper un moteur de boost dessus alors :p
Quand tu matte les prix des plus gros moteur pour scooter c'est moin chère que certain moteur de modélisme... et sa pousse super fort, sur mon MBK nitro j'avait monter un Malossi MHR en alu... environ 300€, sur macadam sec le boost était un wheeling si tu te penchait pas en avant,... c'était un 70cc le moteur, et le nitro était a l'époque un des scooter les plus lourd pour te dire...

Maintenant ya des moteurs beaucoup moins chère, des 50cc qui arrachent aussi pas mal, sa doit arracher sur un modèle r/c réduit :p
Fait un tour dans les marque du type malossi, polini, je me rappel plus trop des autres nom de marques, mais y en a tout plein a tout les prix, moteur en fonte ou en alu (alu plus léger et sa arrache mieu, refroidit mieu aussi, mais pas réalésable si il y a serrage)

Pour ce qui est de tes diff, je ne peux pas t'aider.
Mais pense peut etre à une transmission de scooter? Tu trouvera peut etre l'un ou l'autre système +- compatible (chaque scoot à son propre moyen de transmission a la roue arrière, y aura ptèt un modèle ou un autre qui pourrait convenir). Tu tape un moteur de booster, tu chope un vilo et tu essaye de récup la transmission de ce boost, vario, couroie, embrayage et transmission, et tu as ta motorisation complète, sa sa resisterait.
Pour éviter de mettre un diff, tu ferait un seul axe pour les deux roue, avec l'embrayage fixer a cet axe,...
Je dit peut-etre n'importe quoi, ce ne sont que des idées

[baptiste87]

merci mais un moteur de scooter est trop gros pour moi, au debu j'avais pensser au moteur de ma pocket bike qui marche fore aussi (et faire une transmition par chaine) sinon pour le diff je vais prendre celui du marder (merci tartagueul!)