Un nouveau TNX 5.2
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Salut à tous
he bien pour mes 32 ans ma p'tite femme m'a offert un tnx il faut dire que je le regardais de plus en plus malgré qu'il soit peu difusé en france.
Il est super light et trés simple de conception ca change du revo.
Premier demarage au bout du troisiéme coup de roto
Cet apres midi rodage et on vas voir se que ca donne en comportement/perf.
Bonne journée +a
Goul.
he bien pour mes 32 ans ma p'tite femme m'a offert un tnx il faut dire que je le regardais de plus en plus malgré qu'il soit peu difusé en france.
Il est super light et trés simple de conception ca change du revo.
Premier demarage au bout du troisiéme coup de roto
Cet apres midi rodage et on vas voir se que ca donne en comportement/perf.
Bonne journée +a
Goul.
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Salut, il est tard je sais........mais le vin était bon........hips......du bon bordeaux
Premières impressions GENIAL.........
Moteur adorable........
réglages trop facile..........
puissance énorme........ça lève toujours.....en restant gras à 80degrés..
comportement TIP TOP............................................
le revo a du soucis à se faire..........pourtant je suis fan du revo
c'est une machine trop peu connue.....................
conception vraiment simple........................
couronne acier................et ça..... c'est rare sur un MT d'origine
le rapport prix/plaisir/perf est vraiment au RDV
Les défauts:
Le servo de dir fait que 6.5 kilo alors qu'il faudrait 10/15 kilo
La radio n'est pas géniale....et elle est moche...........
le pot est vraiment moche.......................
il est très bruyant....surtout par rapport au revo.
Conclusion c'est un MT trop peu connu......qui je pense est vraiment supérieur à beaucoup d'autre MT sortie de boite.
Je le conseille à des débutants.
Bonne nuit Goul.
Premières impressions GENIAL.........
Moteur adorable........
réglages trop facile..........
puissance énorme........ça lève toujours.....en restant gras à 80degrés..
comportement TIP TOP............................................
le revo a du soucis à se faire..........pourtant je suis fan du revo
c'est une machine trop peu connue.....................
conception vraiment simple........................
couronne acier................et ça..... c'est rare sur un MT d'origine
le rapport prix/plaisir/perf est vraiment au RDV
Les défauts:
Le servo de dir fait que 6.5 kilo alors qu'il faudrait 10/15 kilo
La radio n'est pas géniale....et elle est moche...........
le pot est vraiment moche.......................
il est très bruyant....surtout par rapport au revo.
Conclusion c'est un MT trop peu connu......qui je pense est vraiment supérieur à beaucoup d'autre MT sortie de boite.
Je le conseille à des débutants.
Bonne nuit Goul.
Oyé,
Pour ceux qui sont pourront faire le déplacement aux MCT nous pourrons en voir rouler 1 sur quelques manches via MonsterMan63. De ce qu'il m'en a dit sur piste ca marche très très fort.
Pour ceux qui sont pourront faire le déplacement aux MCT nous pourrons en voir rouler 1 sur quelques manches via MonsterMan63. De ce qu'il m'en a dit sur piste ca marche très très fort.
A+ ! Yves
LST Brushless 14,8V : Sympa / 18,5V : Démoniaque ! / 22.2V bientôt !
Guide du LOSI LST : http://www.maximummt.com/phpbb/viewtopic.php?t=9307
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il n'y a pas de 32 chez delta...
le moteur est un FR-32FX fabriqué par Force engines
http://www.t2m.tm.fr/sysmodules/RBS_fic ... php?id=859
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ok merci pour le renseignement excuse-moitartagueule a écrit :il n'y a pas de 32 chez delta...
le moteur est un FR-32FX fabriqué par Force engines
http://www.t2m.tm.fr/sysmodules/RBS_fic ... php?id=859
Bonsoir à tous,
he bien pas beaucoup rouler avec le TNX aujourd'hui juste 2 pleins et puis probleme de soit disant one -way (le roto n'entraine plus le moteur).
Mais apres demontage le one-way est nickel, le systeme d'entrainement est identique aux HPI un petit axe avec un ressort derriere et apparement le ressort etait un peu faible je l'ai modifier et ca marche........à suivre.
Pour info le moteur n'a rien a voir avec un O.S. au niveau fonctionnement.
Avez vous un lien ou on peut trouver ce moteur, car il est vraiment pas mal.
Bonne soirée à tous.
he bien pas beaucoup rouler avec le TNX aujourd'hui juste 2 pleins et puis probleme de soit disant one -way (le roto n'entraine plus le moteur).
Mais apres demontage le one-way est nickel, le systeme d'entrainement est identique aux HPI un petit axe avec un ressort derriere et apparement le ressort etait un peu faible je l'ai modifier et ca marche........à suivre.
Pour info le moteur n'a rien a voir avec un O.S. au niveau fonctionnement.
Avez vous un lien ou on peut trouver ce moteur, car il est vraiment pas mal.
Bonne soirée à tous.
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http://www.ofna.com/eng-force-32.htmlgoul a écrit : Avez vous un lien ou on peut trouver ce moteur, car il est vraiment pas mal.
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