Crawler en arrivage des USA

Engywook · Message par **Engywook** » jeu. nov. 16, 2006 2:08 am

Voila, dimanche, j'ai remporté sur ebay USA l'enchère sur un crawler fait sur base de pièce d'E-Maxx, de Revo, réducteur GD600, ... Je vois déjà quelques modifications à faire dessus (quand il m'aura été livré

: )

Mon garage de modèles réduit continue de se remplir ...

Voila les photos Rôm

Je complèterai ce post au fur et à mesure des modifications

RôM · Message par **RôM** » jeu. nov. 16, 2006 7:56 am

tiens, j'avais jamais vu de chassis comme ça : "a double stick"

stef91 · Message par **stef91** » jeu. nov. 16, 2006 9:11 am

Effectivement ROM,interessant ce chassis.c est une boite de vitesse d E-MAX? la, dés la reception de cet engin,tu es obligé de nous faire un petit reportage detaillé

Message par **soyann** » jeu. nov. 16, 2006 9:53 am

stef91 a écrit :Effectivement ROM,interessant ce chassis.c est une boite de vitesse d E-MAX? la, dés la reception de cet engin,tu es obligé de nous faire un petit reportage detaillé

oui ça ressemble fortement à un BV d'E-maxx!

Engywook · Message par **Engywook** » jeu. nov. 16, 2006 10:33 am

Ok, promis, je ferai quelques photos plus précises de la bête et prendrai quelques mesures avant d'entamer les modifications.

Car autant une architecture de chassis à double tube est rare, autant je suis persuadé que cela limite fortement les capacités du véhicule. La zone centrale (moteur, boite de vitesse, ...) ne doit avoir une mobilité que très limitée.

C'est pour cela, Rôm, que je voulais les mesures et plans de ton chassis, car je pense que cela va faire un grand plus.

Mais bon, je débute en crawler (pour ne pas dire en modélisme, mais j'apprends tellement vite ...) donc je peux me tromper. Et je ne serai vraiment fixé qu'avec l'engin devant moi

stef91 · Message par **stef91** » jeu. nov. 16, 2006 10:55 am

Au passage je ta demanderai un petit service,les messures d encombrement d une boite de E-MAX,LARGEUR/LONGUEUR/PROFONDEUR sans te déranger biensur.

off-road · Message par **off-road** » jeu. nov. 16, 2006 11:25 am

salut,
avez vous vu ?
sur ce chassis double stick, il n'y a pas d'amortisseurs...
A moins que je me sois trompé.

Cela me donne une idée de modification sur base de twin detonator....
Reste à voir si je trouve cela efficace.

RôM · Message par **RôM** » jeu. nov. 16, 2006 15:43 pm

oui, c'est sur un principe de torsion du chassis, principe déjà vu sur les clod, mais adapté à un shafty

adrien · Message par **adrien** » jeu. nov. 16, 2006 19:24 pm

salut
ce n'est pas une boite d'emaxx mais une boite de t-maxx car si vous regardez bien il y a un frein mechanique a l'arriere de celleci

.

a+

Message par **soyann** » jeu. nov. 16, 2006 19:47 pm

adrien a écrit :salut
ce n'est pas une boite d'emaxx mais une boite de t-maxx car si vous regardez bien il y a un frein mechanique a l'arriere de celleci .

a+

j'étais pas loing

Message par **flyers6667** » jeu. nov. 16, 2006 20:06 pm

adrien a écrit :salut
ce n'est pas une boite d'emaxx mais une boite de t-maxx car si vous regardez bien il y a un frein mechanique a l'arriere de celleci .

a+

Wahou la vue

Moi ça me parait étrange comme fabrication, à toi de ous montrer tout ça une fois reçu ...

Message par **soyann** » jeu. nov. 16, 2006 20:21 pm

A mon avis y a du taff dessus

stef91 · Message par **stef91** » jeu. nov. 16, 2006 22:21 pm

OULA,il faut que j ouvre les yeux moi,je croyais que c etais toi ROM qui avais fait cet achat.

RôM · Message par **RôM** » jeu. nov. 16, 2006 22:46 pm

nononononon, moi j'achète plus rien pour le bien de mon couple

Engywook · Message par **Engywook** » lun. nov. 20, 2006 11:49 am

Il va arriver cette semaine !!

Le petit colis (de 13,5 kg quand même) est parti vendredi des USA, est arrivé à Paris samedi et est maintenant en Belgique ...

Je placerai plus de photos dès son arrivée.

J'imagine que vous allez vouloir un max de mesure ?

off-road · Message par **off-road** » lun. nov. 20, 2006 13:11 pm

oui on veut tout savoir, pour ma part je suis intéressé par une série de photos concernant le chassis et ses fixations, et mesures.

RôM · Message par **RôM** » lun. nov. 20, 2006 18:15 pm

moi des photos ça suffira

Engywook · Message par **Engywook** » mar. nov. 21, 2006 11:10 am

FedEx a visiblement un meilleur service que UPS. Mon colis est arrivé hier soir !!

Je n'ai pas encore pris les mesures car je voulais réparer ma Mini Inferno rapidement (c'est la voiture que j'utilise pour rouler avec ma copine) avant de me pencher sur le nouveau joujou

Mais je peux déjà vous montrer quelques photos :

Pour le moment, la direction agit sur les 2 axes en même temps (en inversé), mais il y a pas mal de jeu et cela ne tourne pas de manière régulière (sans doute que les accus n'était plus assez chargé). Je n'ai pas encore réussi à faire avancer le crawler, mais comme je l'ai dit, je n'y ai pas passé beaucoup de temps.

Si vous voulez des photos plus précise de certains endroits, n'hésitez pas à demander.

stef91 · Message par **stef91** » mar. nov. 21, 2006 15:03 pm

Maintenant tu es bon pour participer avec nous a la CRAWLER DAY 2007

Engywook · Message par **Engywook** » mar. nov. 21, 2006 15:24 pm

Tout dépend du lieux et du moment. N'oublie pas que je vis à Bruxelles

Mais comme je l'ai dit, je vais modifier pas mal ce crawler. Il y a beaucoup de choses que je trouve "brouillonnes" et le chassis double stick ne permet pas un croisement de pont suffisant. Je compte me faire un chassis de type NN, mais je n'ai aucune idée des mesures.