MaximumMT

salut

j'aimerais savoir si il est possible de mettre un plus grand reservoir sur un jato

d'origine 75cl c'est tres peu

merci de vos reponse

@+++++++++++++++++++++

j ai commence a jete un coup d oeil mais c est pas facile car il y a devant le servo de direction et derriere le bloc d accu

je pense que ca doit etre possible qu en meme @++tiniboule

bonjour j ai le meme probleme !
en plus comme je roule un peu gras , il se vide tres rapidement !
ou alors il cale en fin de reservoir ...

personne a une idée

franchement c est vraiment chaud !

moi j ai abandoné !

ou sinon peut etre ,? trouver une place sur le jato et ajouté un deuxieme
reservoir relié a l autre .

sur le forum il y a un sujet qui explique comment monter 2 reservoir sur un thermique . voila pour moi .

et en bougeant le pack d'accus, y aurait il pas un peu plus de place ?

dans ce sens , oui !
mais pour le moment mon bébé a 4 mois .

j attend un peu avant de le triturer pour de bon !

les modifs dans le chassis sont importantes ... ( pour moi )

j y pense ........

moi j'ai le 3.3 et la consommation est importante

pour ma part je pense serieusement a en installer un a la place de la boite a piles a l arriere du jato!!!
qu en pensez vous???

salut

pourquoi pas

mais a l'arriere cela va faire du poids

et vu que le 3.3 ce leve la ca seras encore pire

+1 je n est pas mieux.

il fallait y penser .

c est une tres bonne idée a penser...

bl71 a écrit :salut

pourquoi pas

mais a l'arriere cela va faire du poids

et vu que le 3.3 ce leve la ca seras encore pire

il suffit de repartir les masses a l avant .

ou bien de l alourdir de l avant !

vous rejoigné un poste que je viens d ouvrir dans la section
bidouille ! avec le jato et sa puissance il faut le lesté .

c est ce que j en est retenu ...

le leste c est quand meme domage
mettre un gros reservoir a la place de l origine c est possible mais il y a un peu de modif et trouvé un reservoir asser grand....je vais m orienté sur ce projet des que j ai fini mes barre stabilisatrice sur mon revo....
mais rien ne vous empeche d essayé la configue du reservoir a l arriere qui est pas si mal@++tiniboule

et serais t'il possible de mettre le recepteur dans la boite a pile a l'arriere

et de decouper la platine

et la il y aurais de la place pour mettre le reservoir du revo qui contient le double (soit 125 cl contre 75 cl pour le jato )

il y aurais juste le probleme de longueur de fils des servos

peut etre on peut les rallonger ?????????????????????????

a voir

dit ce que vous en penser

les rallonger c est possible il existe meme des rallonge toute prete

bl71 a écrit :et serais t'il possible de mettre le recepteur dans la boite a pile a l'arriere

et de decouper la platine

et la il y aurais de la place pour mettre le reservoir du revo qui contient le double (soit 125 cl contre 75 cl pour le jato )

il y aurais juste le probleme de longueur de fils des servos

peut etre on peut les rallonger ?????????????????????????

a voir

dit ce que vous en penser

Je pense que c'est la meilleure solution, car mettre le resèrvoir a l'arrière n'est pas une une bonne idée , car il sera trés exposé au choc !!!!

@++++

salut

je me suis mis a modifier pas encore fini

voila le reservoir

http://www.teknorc.com/product_info.php?products_id=40

et voici quelque photos de la modif








et d'autre apres quand tout seras fini

@+++++

voila fini

quelque photos






n'hesiter pas a me dire votre point de vu
plus qu'a faire des essai et voila

@+++TEAM OUF 44

nikel car ca a l air fiable et ca reste tres propre comme montage

tiniboule

merci a toi tiniboule