MaximumMT

Bonjour à tous!
Voila, lorsque je mets le fail safe, le servo s'emballe et se met en position d'acceleration, la commande ne répond plus dans ce cas (pas de soucis au niveau de la direction)
Le témoin lumineux du fail safe et rouge. Je ne sais plus quoi faire la.

Le matos :
- fail safe avioracing (idem celui de chez promodelisme)
- servo futaba S3305 aux gaz,
- le tout piloté par une hitec agressor srx.

Merci d'avance pour vos remarques!!!

est ce que ton fail safe est compatible avec les accu nimh!

j'ai lu que certain fail safe n'etait pas compatible accu nimh et comme ces derniers no aussi une fonction de test si l'accu est bien chargé des vois il fait un peu n'importe quoi!

a tus moyen de tester ton fail safe sur une autre radio ou avec un autre accu! genre nicd

Disons que c'est le modèle le plus courant qui existe en fail safe (l'avioracing) donc je pense qu'il est compatible avec le nimh? je vais vérifier quand même.......
pas d'autre radio , ni d'accu malheureusement...... l'accu sort de charge par contre.
Je pense qu'il y a une incompatibilité, mais ou........ that's the question

tu aurai pas un vieu porte pile qui traine! tu mes des pile lr6 et tu test! comme ca tu sera fixé!

bé non, plus de porte pile, j'ai tout bazardé, par contre il me semble que mon accu est en nicd, j'y pige plus grand chose la

question bete mais tu l'a bien regler ton fail safe ?

+1 pour le réglage car j'ai un pack 6v nimh le même fail safe et pas de soucis particulier!

En principe si le voyan est rouge sait que tu a une perte radio.

Peut être a tu mal brancher t'on fail, ou t'est accus on plus beaucoup de jus?

je recharge tout et je retest....... j'vous tiens au jus!!!
Quand au réglage, comment faire? tout est figé lorsque je le branche......

bah normalement, a la premiere utilisation, tu le branche, tu freine a fond et tu appui sur un bouton pour l'etaloner!
come ca a chaque probleme de receptionil freine

ben ouaips, mais en ce qui me concerne, ça bug au premier branchement............... je viens de réessayer avec accu et commande chargées à bloque et le résultat est identique : servo de gaz à fond sans réponse.......... diode rouge allumée.............

..

Oui, tout fonctionne normalemet. Vu l'echelle je trouve que le fail safe est une option non négligeable, c'est pour ça que j'en ai pris un, mais bon.......... ça bug..

..

ben il a l'air de bien charger..... je vais réessayer et au pire, je changerai d'accu.

Bon ben toujours la même tembouille aprés avoir tout chargé.
Je pense que l'accu y est pour quelque chose, quelques photos du montage

..

Attila57 a écrit :Salut

C'est pas facil de voir qu'est ce qui va où sur tes photos...

Il est branché où ton fail safe?

Rassure moi...il est bien positionné entre le servo de gaz et le recepteur?

A+

+1

On y voit pas grand chose sur tes photos

Car c'est pas comme ça que ça se branche !!!! ....

Un vieux pote convalescent pilote de LST a écrit :
- 1 Fail Safe ... qui se branche entre l'accu et la radio et permet en cas de perte radio ... de programmer 1 position précise du servo de Gaz / Frein ... frein à fond ....

Comme je lui ai déjà signalé c'est bien comme Attila57 te le conseilles qu'il faut le branché

@ +

Manu

ouaips, mais sur la seconde photo, il n'est pas connecté.
La première est pour vous montrer la connectique de l'alim en fait, je ne sais pas si mon soucis ne viendrait pas de la.

..