Huile de moteur dans les amortos?

Gran paradiso · lun. sept. 18, 2006 18:19 pm

La question paraît conne comme ça mais j'ai un amortisseur qui fuyait (d'ailleurs je ne sais toujours pas si il est étanche...) et il ne me reste plus beaucoup d'huile.
J'ai pensé

, vu le prix de l'huile siliconée (11€ la petite bouteille...

) si une huile pour moteur deux temps classique pouvait l'affaire, si on considère qu'elle a la même viscosité.

Qu'en pensez vous

Message par **tartagueule** » lun. sept. 18, 2006 18:30 pm

ca marchera sans problème

Orochimaru · Message par **Orochimaru** » lun. sept. 18, 2006 18:31 pm

Test tu perd rien a le faire^^

Gran paradiso · lun. sept. 18, 2006 18:37 pm

OK j'essaierai si ma suspension explose, je vous le dirai :loll:

Y'en a qui ont essayé ou qui sont septiques?

polo59 · Message par **polo59** » lun. sept. 18, 2006 18:46 pm

salut

http://www.maximummt.com/phpbb/viewtopi ... highlight=

150, c'est leger

Gran paradiso · lun. sept. 18, 2006 21:43 pm

FIFI01300 · Message par **FIFI01300** » lun. sept. 18, 2006 22:59 pm

perso j avais mis de l huile de fourche de moto dans les ammortos de savage et j en etait tres content.
le sav etait bien souple et tenait tres bien le pave.

Ultra · Message par **Ultra** » mar. sept. 19, 2006 8:02 am

j'ai déjà fais ce test avec de la 10W40 (par défaut sur le LST c'est 30W) ca donne un amortissement ultra souple, mais tu risques de talonner pas mal sur de grosses hauteur

Rico · Message par **Rico** » mar. sept. 19, 2006 9:07 am

Ultra a écrit :j'ai déjà fais ce test avec de la 10W40 (par défaut sur le LST c'est 30W) ca donne un amortissement ultra souple, mais tu risques de talonner pas mal sur de grosses hauteur

Exact Ultra

souple

, blague a part , par contre avec de l'huile de pont en 80-90W le ratio est pas mal c'est une huile assée épaisse.

Rico

Big Pitt · Message par **Big Pitt** » mar. sept. 19, 2006 12:59 pm

Huile de pont...

Ultra · Message par **Ultra** » mar. sept. 19, 2006 13:34 pm

Big Pitt a écrit :Huile de pont...

D'Avignon

Big Pitt · Message par **Big Pitt** » mar. sept. 19, 2006 15:22 pm

Non sérieusement Rico, c'est quoi au juste de l'huile de pont?

Rico · Message par **Rico** » mar. sept. 19, 2006 15:26 pm

Voila pour info , c'était simple non?

Rico

http://www.msf.org/source/refbooks/msf_ ... %20PONT%22

CxM75 · Message par **CxM75** » mar. sept. 19, 2006 15:44 pm

C'est l'huile de transmission des voitures 1:1 (boite de vitesse, différentiels)

http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... 0024937739
http://www.castrol.com/castrol/sectiong ... Id=6007667
http://www.jtts4x4.com/boutique/fiche_p ... i=0&marq=0

Message par **tartagueule** » mar. sept. 19, 2006 15:46 pm

berkkk c'est synthétique tout ca non? rien de tel que de l'huile d'olive 100% extra vierge

mic · Message par **mic** » mar. sept. 19, 2006 15:55 pm

genre ça ?
100% natural !!

préférez la première pression à froid, sans communes mesures avec la Puget.

Ultra · Message par **Ultra** » mar. sept. 19, 2006 16:00 pm

ca donnerait quoi en vrai dans des amorto ?

Rico · Message par **Rico** » mar. sept. 19, 2006 16:17 pm

Ultra a écrit : ca donnerait quoi en vrai dans des amorto ?

Je ne sais pas mais je préfere garder l'uile d'olive pour mes salades de tomates

, c'est quand meme dommage de gacher

pour des amortos quand il exite de l'huile de pont

Rico

Big Pitt · Message par **Big Pitt** » mar. sept. 19, 2006 16:51 pm

En résumé, quel indice (..W..)conseillez-vous pour un usage régulier? TT un peu trial et du saut raisonable.

Ultra · Message par **Ultra** » mar. sept. 19, 2006 17:49 pm

Big Pitt a écrit :En résumé, quel indice (..W..)conseillez-vous pour un usage régulier? TT un peu trial et du saut raisonable.

30W ou 35W, pour cette dernière ce sera un peu plus dur