MaximumMT

bonjour a tous,voila mon probleme.
cet apres midi je voulais aller faire tourner mon savage et la gros probleme avec le servo de direction.
j'allume tout et le servo ne tourne que dans un sens.j'ai essayer d'inverser le branchement avec le servo des gaz et le servo ne tourne que dans un sens.quand je tourne dans l'autre sens y'a rien qui se produit pas de bruit bizarre rien du tout
a votre avis c'est le servo qui est mort???
merci d'avance pour vos réponses

HS oui, c'est quoi comme servo?

c'est un hitech hs645mg
pourtant il n'as pas prit de coup,rien du tout.
hier je m'en suis servi et il marchait nickel,et cet apres midi je mets en route et rien du tout.il tourne que dans un sens.

tinigaro a écrit :c'est un hitech hs645mg
pourtant il n'as pas prit de coup,rien du tout.
hier je m'en suis servi et il marchait nickel,et cet apres midi je mets en route et rien du tout.il tourne que dans un sens.

Ca arrive, rien n'est indestructible. Il suffit que le sauve servo n'ait pas fonctionné correctement.

Tu en as à vendre en ce moment sur le forum des 645mg (ici : http://www.maximummt.com/phpbb/viewtopic.php?t=26637)

maintenant il marche plus du tout.du coup il est parti a la poubelle.
vu le prix que ca vaut les 645 mg je préfére me prendre 2 MG955 sur ebay.vu le prix ca fera moins mal au coeur quand ils seront naze.
j'ai parcouru pas mal de post sur ces servos et apparement ils sont pas mal
a+++

tinigaro a écrit :maintenant il marche plus du tout.du coup il est parti a la poubelle.
vu le prix que ca vaut les 645 mg je préfére me prendre 2 MG955 sur ebay.vu le prix ca fera moins mal au coeur quand ils seront naze.
j'ai parcouru pas mal de post sur ces servos et apparement ils sont pas mal
a+++

Ceci dit le 645MG c'est quand même du top qualité, alors je serais toi je vérifierais quand même un peu ma direction de près.

c'est ce que j'ai fait,pourtant ma direction n'as pas de probleme particulier et n'as pas subit de gros chocs contre les roues.du jour au lendemain il a claqué sans aucune raison.je pense plus a un probleme electrique car les pignons du servos etaient nickel

Pas forcémenent mieux un problème électrique Ca serait bête que le servo de remplacement soit HS pour la même erreur

je parlai d'un probleme electrique dans le servo et non mon installation.j'ai un pack pyramidale 6 volts avec 1 recepteur hitech et le servo des gazs marche nickel.
c'est clair que mon servo de direction auparavant a quand meme reçu quelques coups derriere les oreille mais je pensai qu'avec le sauve servo ils n'encaissait pas grand chose comme coup.
de ce fait j'ai desserrer un peu mon sauve servo pour qu'il joue mieux son role car c'est vrai que je l'avait quand meme regler un peu dur
a++