Jeremy merci bocou pour tes précieu conseil étant dans mon "rodage de pilote" 
je prend certaines idées des plus connaisseur 
En tout cas moi je trouve le mad force vraiment trés bien il me plait bocou et arrache vraiment la terre,tous ce que j'aime en fait Ci tu as d'autre infos je suis preneur (bidouille perso pour renforcer ce merveilleux monster voila merci a plus je regardais il y en a qui mette des 24 kg etc...sa sert a quoi dans avoir un plus gros 
Moi je n'y connais absolument rien et je voudrais en apprendre le plus possible pour pouvoir équipé le mien au mieu possible 
As-tu des photos de ton mad,,ci jamais sa t'intéresse de parlé sur msn de temp en temp je te donne mon adress email: coraliem@hotmail.fr voila je te remercie et te dis a bientot salut 
par contre ci quelqu'un peut me donné une petite astuce car j'ai changer mes cardans de transmission car ils avaient cassés,mais j'ai l'impression k'ils s'usent pareil de la mm facon 
que faut-il que je fasse sa m'embeteré d'en acheté tt les 4 matins 
voila merci a tous jme disait oci c pas bien normal tt sa 
mintnan en esperant ke sa dur car c'est embétan de devoir changé tout les 4 matin de cardan ton mad est encor d'origine tu compte faire koi comme modifs dessus moi perso jaimeré bien avoir une carro hummer on verra plus tard kan je piloteré mieu je pense me faire une barre antiweeling en alu 
étan soudeur une peite soudure TIG simpoz 
merci encore pour tes infos car j'ai fais comme tu m'avais dis o 3em cran de la roue et la sa frotte encore ils sont usinés a fond jsuis dégouté Salut !!micka a écrit :slt dis moi pourrais-tu m'envoyer une photo de la position de tes amortisseur la hauteur avant et arriere
). (les new-era vont aussi je crois, sur le new-era que j'avais à l'arrière, j'ai rien remarqué)
